铁路的标准轨距是（）mm。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。
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轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。我国铁路主要采用（）mm的标准轨距。
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我国《铁路技术管理规程》（简称《技规》）规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。（）
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铁路的标准轨距为（）mm。
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铁路的直线标准轨距是（）mm。
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煤矿窄轨铁路按国家标准轨距可分为（）mm、（）mm和（）mm轨距。
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我国采用铁路标准轨距，直线轨距标准规定为1455mm。
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）直线轨距标准为（）mm。
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铁路的标准轨距是1534mm。
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铁路标准轨距是（）mm。
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《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为（）及以下的线路。
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标准轨距铁路基本建筑限界从轨面算起的高度为（）mm。
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标准轨距铁路基本建筑限界半宽为（）mm。
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我国铁路直线地段的标准轨距为1425MM。
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铁路线路直线轨距标准为（) mm。（应知应会 《技规》第42条)
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《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为（)及以下的线路。A.200km/hB.160km/hC.
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铁路线路直线轨距标准为（）mm。技规42条
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我国铁路直线标准轨距为（)mm。
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标准轨距铁路单线直线高度1210mm£3000mm基本建筑限界半宽为（)。
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铁路线路直线轨距标准规定为（）mm。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第42条）
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铁路的直线轨距标准为（）mm
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本规定适用于1493mm标准轨距和线路允许速度（）以下铁路（且运行动车组列车的铁路，重载铁路除外。）
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我国铁路标准轨距是mm（）
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本规则适用于1435mm标准轨距和线路允许速度160km/h以下铁路
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