铁路线路直线轨距标准为()mm。技规42条
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我国《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定,线路直线地段的标准轨距为1435mm,曲线地段按不同半径不应给予加宽。()
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铁路的直线标准轨距是()mm。
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我国采用铁路标准轨距,直线轨距标准规定为1455mm。
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《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)直线轨距标准为()mm。
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在铁路正线线路上,直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
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南昌地铁轨道线路直线标准轨距为()mm。
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铁路线路直线轨距为()。
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《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。
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我国《铁路技术管理规程》规定,线路直线地段的标准轨距为()。
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我国铁路直线地段的标准轨距为1425MM。
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铁路线路直线轨距标准为() mm。(应知应会 《技规》第42条)
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《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。A.200km/hB.160km/hC.
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在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为+6mm,-4mm。()此题为判断题(对,错)。
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我国铁路直线标准轨距为()mm。
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标准轨距铁路单线直线高度1210mm£3000mm基本建筑限界半宽为()。
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铁路线路直线轨距标准规定为()mm。(铁总科技〔2014〕172号普速部分第42条)
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铁路的直线轨距标准为()mm
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钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于()mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.2条
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轨距调整量()mm,通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.3条
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轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过()mm,应修理或更换。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.6.5条
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护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为-1~+3mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.3条()
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铁路轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。(应知应会-《技规》第42条)
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线路允许速度vmax≤120km/h正线、到发线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()
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4、在铁路正线线路上,直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。
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