在V形带传动中，在规定的载荷作用下，产生的挠度大于计算机值，说明张紧力（)的定值。
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在负载作用下，软横跨支柱最大挠度不得大于（）。
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V带传动中，已知两轮切点间距离L=300，带为B型，测量载荷为规定值W=15N--19N，试问允许挠度应为多少？
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车站软横跨支柱顶在负载作用下，最大挠度不得大于（）。
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在V形带传动中，在规定载荷作用下，产生的挠度大于计算值，说明张紧力（）规定值。
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为避免屋架杆件在自重作用下产生过大的挠度，在动力荷载作用下产生剧烈振动，应使杆件的（）。
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《金属与石材幕墙工程技术规范》中规定，幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，当跨度不大于7.5m时，钢型材的相对挠度不应大于（），绝对挠度不应大于（）；铝合金型材的相对挠度不应大于（），绝对挠度不应大于20mm；当跨度大于7.5m时，钢型材的相对挠度不应大于（）。
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幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，钢型材的型材挠度不应大于（），绝对挠度不应大于（）；铝合金型材的相对挠度不应大于（），绝对挠度不应大于（）。
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对于一般桥架起重机，当小车处于跨中，并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠度值在水平线下达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。
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静挠度值是指转子在自重或预载荷作用下所产生的弹性弯曲值。沿转子长度上不同的点，静弯曲值是相同的。
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在相同载荷作用下，组合后的组合梁比未组合的板梁的挠度和内应力都大为提高。
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对于一般桥架型起重机，当小车处于跨中，并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠度值在水平线下达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。
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进场工字形木搁栅和结构复合木材受弯构件，应作（）的结构性能检验，在检验荷载作用下，构件不应发生开裂等损伤现象，最大挠度不应大于木结构验收规范的规定，跨中挠度的平均值不应大于理论计算值的1.13倍。
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检查硅整流发电机V形带松紧度，大拇指用力压V形带，其挠度一般为（），否则应予以调整。
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幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，钢型材的相对挠度不应大于L/300，绝对挠度不应大于（）mm。
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护栏扶手在垂直荷载1500N的作用下，扶手的最大挠度不应大于（）。
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在传动带中部施加载荷18N时，其挠度值为（）mm，同时在机床运转（）h后，再重新检查其挠度值应保持不变。
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弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为（）。
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在()传动中，不产生打滑的是齿形带。
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在V带传动中，在规定载荷作用下，产生的挠度大于计算值，说明张紧力（）规定值。
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水泥混凝土面板的刚度远大于基（垫）层和路基的刚度。在荷载作用下，它具有良好的扩散荷载的能力，所产生的弯曲变形远小于其厚度，一般采用小挠度薄板理论进行分析。
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幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，钢型材的相对挠度不应大于L/300，绝对挠度不应大于（）mm；
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简支梁在中部载荷作用下发生弯曲变形时，其挠度在中部最大，相应的转角为零，两端约束处的转角最大。（)
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齿轮在传动过程中，在载荷的作用下，如果轮齿发生折断、齿面损坏等现象，使齿轮失去正常的工作能力，称之为（)。
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