局管路用车()附挂旅客列车,原则上不得跨局运行
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跨局特快旅客列车车次范围是()。
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跨局临时旅客列车的车次范围是()次。
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
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K604次为跨局快速旅客列车
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跨局快速旅客列车车次范围为()。
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局管路用车不得附挂旅客列车,原则上不得跨局运行,执行救援、施工等其他特殊任务需跨局运行时,以总公司调度命令或电报为准。
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列车车次编排规定:跨局快速旅客列车车次()。
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密接式车钩的客车回送时,原则上应附旅客列车回送。附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过()。
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《技规》规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过()辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
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跨局旅客列车每运行一个往返(含套跑交路)须安排入库实施日常检修。
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跨局快速旅客列车的编号为()。
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铁道部客运调度应掌握全路客流和国际旅客列车及直通旅客列车的运行,组织各局有计划地.均衡地输送旅客,处理跨局旅客列车的()
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跨局特快旅客列车的编号为()。
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旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,局管内旅客列车经铁路局准许,跨局的旅客列车经铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
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跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修()
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双管供风旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至()
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装用密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车;附挂货物列车回送时应挂于尾部,但不得超过(),其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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临时需要加开跨局临时旅客列车,由铁路局于临客开行前()天报铁路总公司批准后,运行线由铁路总公司组织铺画。
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旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至次一站J342终到站()
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《技规》旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至终到站()
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装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送需附挂货物列车回送时,不得超过10辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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跨局临时旅客列车的车次范围()
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