CRH2型动车组牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压、电流分别为()
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CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,远程切除相应M车,报告调度,()。
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CRH2型动车组牵引变流器正常启动时,CHK和K的吸合顺序是()。
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CRH2型200km动车组牵引电动机的额定功率为()。
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CRH2型动车组牵引电动机额定频率为()。
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CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用()和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。
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CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作,显示辅助电压、变流()稳压、蓄电池电压。
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CRH2型动车组牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,须停车检修。
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CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、()牵引变流器。
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牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。
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CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却和()方式,冷却介质采用环保的氟化碳。
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CRH2A型动车组牵引变流器的控制计算机一方面接收牵引指令和(),另一方面对变流器进行控制及故障监测与保护。
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CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后,试验牵引变流器性能时。
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CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、()三相交流异步牵引电机构成。
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CRH2型动车组牵引变流器故障时,CI非跟踪触发器保护故障代码,MM,CI送风机异常的代码是()
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CRH2型动车组牵引变流器故障时,CI非跟踪触发器保护故障代码,直流100V异常的代码是()
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CRH2A型动车组,TGA10A/CII-HHR1420D系列牵引变流装置安装在()号车的底盘下。
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CRH2A型动车组起动试验开关电路的目的是:在处理牵引变流器的故障等以后,不行驶也能判断动力运行是否良好。()
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CRH2A型动车组每个动力单元车中各设一台牵引变压器、两台牵引变流装置(包括整理器和逆变器)及八台牵引电机。()
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CRH2A型动车组牵引变流器安装在()
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CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用()
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CRH2A统型动车组牵引变流器采用液体沸腾冷却机械通风的冷却方式()
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HXD3C型电力机车轴式为C0-C0,电传动系统为交直交传动,采用IGBT水冷变流机组,1250kW大转矩异步牵引电动机,具有起动()等特点。
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CRH2型动车组牵引变流器故障时,CI非跟踪触发器保护故障代码,机器室内温度过高的代码是()
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