无砟轨道施工中,施工组织的关键点是()。
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线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的()、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、()。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为()。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:轨道过渡段辅助轨长度25m,其中无砟轨道内()m,有砟轨道内()m。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔中线定位的允许偏差为()。
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为保证无砟轨道施工质量,针对管理重点需采取具体的措施来达到目的。以下属于施工过程中应采取的措施是()。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制主要施工机具中,搅拌站应拌和满足()倍最大用量。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工劳动力组织方式采用()组织模式,每一个工作面负责一个区段施工。
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无砟轨道的施工管理工作要树立()的理念。
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Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些?
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,称量乳化沥青最大允许偏差为()。
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无砟道床施工过程中应加强()的防护,避免()等产生的污染;无砟道床混凝土未达设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
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桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么?
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叙述桥上无砟轨道主要的施工工序?
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CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,水泥乳化沥青砂浆()情况下应进行型式检验。
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高速铁路无砟轨道施工前,线下施工单位应向轨道施工单位提交的资料有()等。
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无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有()。
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无砟轨道过渡段施工过程中,填筑不密实很可能造成()沉降而破坏上部的轨道结构。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道施工中,灌注水泥乳化沥青砂浆之前,应检测砂浆的()指标。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道施工中,灌注水泥乳化沥青砂浆之前,应检测砂浆的()指标。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是()。
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浮置板式无砟轨道施工中,将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面,在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是()。
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【判断题】无砟轨道正式施工前应由项目总共组织技术员完成设计文件的审核工作,找出差,错,漏项目,并逐一与设计单位核对解决。
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某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。1.根据《铁路建设工程质量事故处理规定》,该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失?2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些?3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CR