无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有()。
相似题目
-
在木岔枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
-
混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床,岔枕系()形式。
-
无砟轨道施工中,施工组织的关键点是()。
-
采用现场更换法更换不同类型的钢轨时,可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板,以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。
-
我国高速铁路、客运专线建设采用了多种结构形式的无砟轨道,其设计、施工各有特点,但整个施工管理有其共同点,()、()、重点卡控是保证工程质量的先决条件。
-
无砟轨道的施工管理工作要树立()的理念。
-
Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些?
-
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为()mm。
-
叙述桥上无砟轨道主要的施工工序?
-
高速铁路无砟轨道施工前,线下施工单位应向轨道施工单位提交的资料有()等。
-
CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工的施工人员由哪些组成,各有多少名?
-
允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。
-
CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前,对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理,凿毛时,见新面不应小于()%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
-
道岔区轨枕埋入式无砟轨道,岔枕不得有裂缝,道床板混凝土裂缝不得有横向或()贯通裂缝。
-
CPⅢ是沿线路布设的三维控制网,起闭于基础CP1或CⅡ,一般在线下工程施工完成后施测,为无砟轨道铺设和运营维护的基准,即()控制网。
-
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时,轨道板的连接张拉施工从拟连接段落中间开始,从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋,下列张拉顺序描述正确的是()。
-
正线有砟轨道应采用长度为2.6m的Ⅲ型混凝土轨枕,每公里铺设()根。道岔地段铺设混凝土岔枕。
-
为了保证施工安全,高压风管道在洞内应铺设在电缆、电线的(),并与运输轨道有一定的距离。
-
道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成()
-
允许速度不超过1 60 km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于()
-
无砟道床混凝土裂缝修补采用表面封闭法施工适宜温度()℃,雨雪天不得施工。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录十
-
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(不含铺轨),主要工程分布如下图。
-
某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。1.根据《铁路建设工程质量事故处理规定》,该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失?2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些?3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CR
-
高速铁路正线有砟轨道应采用相应Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设()根。道岔区段应铺设混凝土岔枕。
推荐题目
- 角膜水平径小于()mm为小角膜。
- 在人流密集的场所以及使用中容易受到撞击的部位,其玻璃幕墙应采用()。
- 通常在磁盘()会有一个磁头。
- 个人电子汇款的优势之一是汇出方式多样化,具体包括()
- 下列哪些人物是《日出》中的形象?()
- 因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸作业时,须经()准许。
- 在《都江堰》第一部分中,作者写到“中国历史上最激动人心的工程不是长城,而是都江堰”,这里主要运用的叙述手法是()
- 下面哪种物品属于新资源食品()
- 上颌双侧 https://assets.asklib.com/psource/2015091815153578753.jpg 垫矫治器主要用于矫治()
- 医学伦理学作为学科出现的标志是()