梁跨结构系指桥梁承担荷载横越空间的部分（）
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桥梁的基础承担着（）、桥跨结构（桥身）的全部重量以及桥上的可变荷载。
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建筑物的地坪、楼板层一般是由承担荷载的结构层和满足使用的（）两个个主要部分组成。
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基础是建筑物在地下的扩大部分，承担建筑上部结构的全部荷载，并把这些荷载有效地传给地基。
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桥梁上部结构：承担线路荷载，跨越障碍。不包括（）等。
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将桥梁自重以及桥梁上作用的各种荷载传递和扩散给地基的结构是（）。
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桥梁墩台是桥梁结构的重要组成部分，它决定着桥跨结构在平面上和高程上的位置，承担着桥梁上部结构的荷载，并将荷载有效地传递给地基基础，起着“承上启下”的作用。（）
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建筑物的地坪、（）一般是由承担荷载的结构层和满足使用的饰面两个主要部分组成。
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（）结构建筑其承重部分是由钢筋混凝土或钢材制作的梁、板、柱形成的骨架承担，墙体只起围护和分割空间的作用。
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剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，固其（）很强，故称为剪力墙。在框架—剪力墙结构中，框架与剪力墙协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样，可以大大减小柱子的截面。
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桥梁下部结构是支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和（）的总称。
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桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算，其工后沉降量不超过下列容许值：静定结构相邻墩台沉降量之差：有砟桥面桥梁为0.5Lmm（L为相邻墩台间梁跨长）并不得大于mm，无砟桥面桥梁为0.15L并不得大于mm。（）
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建筑物的（）、楼板层一般是由承担荷载的结构层和满足使用的饰面两个主要部分组成。
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桥梁的（）结构是桥梁的主体，用来跨跃空间和承受上部荷载的结构物。
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桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
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由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）
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框架――剪力墙结构中，主要利用剪力墙来承担大部分竖向荷载和水平剪力。
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第228题：钢结构井架中，构成井架直立的那一部分空间结构，用来固定地面以上的罐道、卸载曲轨等，并承受头部下传的荷载的部分是（）。[2020]
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桥梁墩台基础是墩、台身以下的部分，是保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
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桥梁的五大部件是桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们不需要通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。
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框剪结构以框架为主，并布置一定数量的剪力墙。其中剪力墙承担大部分的竖向荷载，框架承担大部分的横向荷载。
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为保证屋盖结构的( )，应根据屋盖结构形式(有檩体系或无檩体系，有托架或无托架)，厂房内吊车的位置，有无振动设备，以及房屋的跨度和高度等情况，设置可靠的支撑系统。 (1)空间整体作用，提高其整体刚度，减小腹杆的计算长度； (2)空间整体作用，承担和传递水平荷载，减小节点板厚度； (3)空间整体作用，提高其整体刚度，减小弦杆的计算长度； (4)安装时稳定与方便，承担和传递水平荷载(如风荷载，悬挂吊车水平荷载和地震荷载等)。
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某重型钢结构平台，结构自重标准值5kN／m2，分项系数1．2，由检修材料产生的活荷载标准值20kN／m2，分项系数1．3，主梁间距5m，跨度8m简支，该梁跨中弯矩值(kN？m)与下列哪项数值最接近？
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桥梁结构的局部加载采用（)荷载。
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桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和档土樯土压力等的计算采用车辆荷载。车道荷载和车辆荷载的作用可以叠加。（)
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