对于前翼子板的定损,下列说法错误的是()
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如果收音机天线安装在车辆的前翼子板上,前翼子板和天线损坏,估损时应当()处理天线。
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车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,说明前部车身()。
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某汽车在碰撞过程中,冲击力以垂直和侧向力撞击汽车的右前翼子板,下列哪项不是冲击合力分解出来的:()
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翼子板装配后,其左右的高度差应不大于()毫米。
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非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成,其特点是()。
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所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。
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汽车的翼子板是用()连接到相邻的支撑构件上的。
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承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的前翼子板、车门、()、行李箱盖,和不可拆卸的后翼子板等。()
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前翼子板损伤程度达到必须将其从车上拆下来才能修复,并且前翼子板的材料价格低廉、供应流畅,材料价格基本达到或接近整形修复的工时费,制定维修方案时可以考虑:()
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一辆事故车的翼子板上又很小的一块损伤,甲说,如果翼子板上有弯折就不许予以更换,乙说;如果损伤到轮廓线位置,翼子板的维修工时费将高出许多。以下()选项是正确的。
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转向灯:安装在车辆的两端以及前翼子板上,向前后左右车辆表明驾驶员正在()。
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前翼子板损伤程度达到每米长度超过3个折曲、破裂变形,或已无基准形状,制定维修方案时可以考虑:()
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车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,可能发生()变形。
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在事故车估损过程中,对于折损的翼子板确定是更换还是修复最主要考虑()。
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汽车维修时,翼子板要铺设带有()的防护套。
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《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005),对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。
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关于汽车油漆说法正确的():甲说:现在大多数新车的油漆都是底漆/清漆系统;乙说:在喷涂翼子板和聚氨脂保险杠时,必需扣除重叠工时。
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在当今轿车上,金属材质的前翼子板一般是通过()方式连接在车身上的。
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翼子板挡泥板位于翼子板的()
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翼子板在车身前部。
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承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱,一旦侧面被撞,可能会导致车门,门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形,严重时甚至会导致()变形。
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前翼子板与赛欧前保险杠的连接螺栓型号为()
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汽车前翼子板由外板覆盖件和内板加强件组成,外板覆盖件大多采用折边连接的方式将其与车身固定()
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在对一辆事故车进行估损时,需要计算翼子板的喷漆工时,甲说:在原厂工时手册中一般可以查到喷漆工时和漆料费用;乙说:遮蔽发动机罩和车门等相邻件的工时应当另外计算。以下()选项始正确的。
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