承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱,一旦侧面被撞,可能会导致车门,门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形,严重时甚至会导致()变形。
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货车和挂车(组成拖拉机运输机组的挂车除外)设置的车身反光标识被遮挡的,应在被遮挡的车身后部和侧面至少水平固定一块200mm×1500mm的柔性反光标识。
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技师甲说:“承载式车身汽车正面碰撞中,在顶盖变形中可以发现惯性损伤。”技师乙说:“承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。”正确的是()
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车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有().
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在事故中,车与车或车与障碍物的接触时间为(),追尾及侧面碰撞时间为。
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侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时,应迅速设法跳车。
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车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪个部件变形来吸收能量()
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侧面碰撞检测系统包括气囊控制模块和()侧面碰撞传感器。
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承载式车身防止侧面撞击的主要部件有()。
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凌渡在车身侧面以下哪几处设计了高亮黑钢琴烤漆饰板()
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非承载式车身在碰撞时主要由()吸收能量。
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相对于其他运营商,中国移动在哪些方面比较薄弱?()
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为防止侧面被撞,超车时要重点把握超越前方车辆后驶入原车道的时机,防止返回原车道时与被超的车辆发生侧面碰撞。
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汽车碰撞侧弯可以通过视觉观察和对汽车侧面的检查判别,在汽车的伸长侧面留下一条刮痕,而在另一缩短侧面会有所凹陷。
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车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。
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汽车在侧面碰撞事故中主要承载件是()。
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根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()
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车身侧面受损较重,只要沿着与碰撞力相反的方向牵拉即可恢复变形。
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前安全气囊的打开与否与撞击角度和撞击速度有关,一般来说在汽车翻转、轻微碰撞、侧面碰撞或后面碰撞时,气囊均会打开。
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货车和挂车(组成拖拉机运输机组的挂车除外)设置的车身反光标识被遮挡的,应在被遮挡的车身后部和侧面至少水平固定一块2000mm×150mm的柔性反光标识。
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要求非承载式车身的车架必须有(),在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
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在侧面碰撞事故中可防止地板折曲的是()
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所有货车应在侧面设置车身反光标识,其长度应大于或等于()
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预防性安全系统(PRE-SAFE®)侧碰保护功能自适应安全带收紧功能与电子主动车身控制配套,可在城市交通中,在存在侧面碰撞威胁时能采取哪些措施()
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2、2. 整体式斜顶通常应用于尺寸比较小,形状简单的情况,其两侧面平行,背面是一个平面,加工和研配相对比较简单。()
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