要使用按落弓按钮来实现落弓操作，须满足紧急停车继电器（）的条件。
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列车在回库后就可以立即落弓。
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升弓继电器得电的条件包括满足紧急停车继电器（）。
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交流电动机电源反接制动用于快速停车时，通常使用哪种控制电器来实现？（）
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降弓时开始离开接触网导线要慢，避免冲击，而接近到落弓位时要快，以便迅速降弓到位。
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机车落弓后最高点距轨面高度应为（）mm。
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监控员须协助司机（），提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。
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NJ03电客车将PCS打到升双弓位，再将RMS打到落弓位，此时受电弓将（）。
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紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，上行站台的紧急停车按钮仅对上行线路控制。（）
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空气位操作，遇紧急情况应使用（）按钮或手动放风阀放风停车。
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哪种制动方式列车的受电弓会自动落弓？（）
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落弓作业要等列车上主要负载停止工作后方可进行。
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成都地铁电客车受电弓落弓后至轨面高度是（）。
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掘进机非操作侧，必须装有能紧急停车的紧急停止按钮。（）
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落弓前要确认（）。
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按下操纵台上的高速开关“分”按钮，即可进行落弓操作
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收车作业中所有负载关闭后，乘务员按住操作台上的“落弓”按钮2s以上，确认主电路电压表指针降至0伏。
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紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用，每侧站台的紧急停车按钮均对（）同时控制。
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根据《行车组织规则》第79条规定：动车组司机应在运行方向的前端操作，前方进路由司机负责确认。特殊情况须在后端操作时，机械师应在运行方向前端指挥，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急停车按钮（紧急制动装置）或通知司机停车（）
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受电弓在额定工作气压下，滑板从落弓位上升至（）mm，所需时间6～10s
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IBP控制盘上分别针对上、下行设置（）及（）按钮，实现紧急停车报警切断及紧停解除操作。
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操作“紧急制动回路旁路”后，全列紧急停车按钮将失效（）
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监控人员须协助司机（)，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。
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9号线在每个车站的车控室及站台设有紧急停车按钮，当按下后会向有关区段发送紧急停车信息，紧急停车按钮可由中心操作确认后恢复（）
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重庆十号线AS型地铁车辆受电弓落弓时高度为: mm（）
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