检查机车作业时，轴温可手触，可耐3秒应视为温度为90摄氏度。（）
相似题目
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GYK运监设备具有轴温监测报警功能，当某一轴温超过环境温度（）℃，或某一轴温超过90℃时，发出语音报警。
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当手触检查轴箱温度时，手触能持续3s属（）。
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利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如手触部件可以长时间接触为（），温度在40℃上下。
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韶山4改型电力机车抱轴箱温度用手触法判断时，可以长时间手触，可判断其温度约为（）。
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利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。
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TKZW-1T型轴温报警器的跟踪报警温度为90℃。（）
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利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如部件变色为（），温度在150℃以上。
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韶山4改型电力机车手触判断温度方法：变色或者变色生烟，判断抱轴箱的温度为（）以上。
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在采用手触法检测部件温度时，应在停车后立即进行，当手背触及部件表面仅能持续3秒钟，此时的温度约为（）。
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利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如不能手触部件为（），温度在90℃以上。
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一般阳离子交换树脂可耐温度为（）℃。
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使用手触法时应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。手触判断温度在90℃以下，不能手触时为（）
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对通过旅客列车的轴温技术检查作业规定是轴温达到90℃或超过外温加（）时摘车处理。
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对准备脱离所从事的职业病危害作业或者岗位的劳动者，用人单位应当在劳动者离岗前（）日内组织劳动者进行离岗时的职业健康检查。劳动者离岗前90日内的在岗期间的职业健康检查可以视为离岗时的职业健康检查。
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手触检查时，触手可耐2s可判断为强热。（）
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韶山4改型电力机车手触判断温度方法：不能手触，判断报轴箱的温度为（）以上。
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因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴温时，红外线值班人员应及时通知列检值班员，由列检值班员通知（）进行手触轴箱检查轴温。
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强热温度温度为70℃上下，手触后可耐3s。
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检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
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在日常用手背检查判断各运动部件温度时，能长时间手触是（）。
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热轴列车监控运行期间，当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，列车限速运行至就近前方站停车，进行甩车处理（）
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韶山4改型电力机车手触判断温度方法：变色或变色生烟，判断抱轴箱的温度为以上（）
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轴温报警装置显示的轴温达到外温加（)、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车;当显示轴温持续上升达到（)时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
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红外轴温探测系统中1、2、3磁钢计数次数应相等，否则视为设备故障。（)