以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为（）
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路用列车自动制动机主管压力为（）。
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货物列车自动制动机主管压力为（）。
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《铁路技术管理规程》规定行包列车自动制动机主管压力为（）。
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某次货物列车编组50辆重车（均为轴重21t、合成闸瓦），列车主管压力为500kPa，总重4050t，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
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某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总重6000t，主管压力500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。
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客运列车自动制动机主管压力为（）kPa。
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非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。
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旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为（）kpa。
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旅客列车自动制动机主管压力为（）。
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表示自动制动机列车主管压力的常用单位是（）。
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行邮行包列车自动制动机主管压力为（）。
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开行旅客列车车次的（包括空客车整列回送、行邮行包列车）列车制动主管压力按600kPa办理；遇管内旅客（通勤）列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。
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旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为多少kpa？
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列车主管压力为600kPa的双层新型客车（盘形制动601km/h），每辆换算闸瓦压力为（）。
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军用列车自动制动机主管压力为（）。
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《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为（）kPA。
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新型客车（盘形制动，120km/h，自重≥56t）列车主管压力600kPa时，每辆换算闸瓦（高摩合成闸瓦）压力kN（）
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空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。
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了棵列车自动制动机主管压力为（）。
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新型客车（盘形制动，120km/h，自重41～45t）列车主管压力600kPa时，每辆换算闸瓦（高摩合成闸瓦）压力kN（）
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整列回送的客车底列车自动制动机主管压力为kPa（）
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《铁路技术管理规程》规定，旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（）
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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车在运行途中（）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但（）不得为关门车，120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车应计算闸瓦压力
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根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa
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