BA018 将柴油机活塞的裙部加工成()形的重要目的是为了更好地利用油楔作用,以改善活塞与缸套间的润滑条件
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十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新()。
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一般发动机活塞裙部尺寸加工成()。
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一般()型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损。
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柴油机活塞裙部的作用是()。
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大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形,这种设计能够()。
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将活塞的()加工成“中凸”型的重要目的,是为了更好的地利用油楔的作用,以改善活塞与缸之间与套间的润滑条件。
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通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环,它的材料是()。
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柴油机活塞裙部磨损的主要原因是()。
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筒形活塞的裙部在工作中产生的变形是()。
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发动机活塞的裙部有导向作用。
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筒形活塞式柴油机的活塞裙部通常加工成(),而且()。
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采用悬挂式活塞销座的球铁活塞裙部加工成圆筒形。
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为了使活塞在正常工作温度下缸壁间保持比较均匀的间隙,将销座附近的裙部外面制成下陷()mm的形状。
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在有些汽油发动机活塞的裙部开有"T"或"∏"形槽,其作用是()。
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东风11型机车柴油机气缸套与活塞裙部间隙原形为()。
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WARTSILA32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔,其作用是()。
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柴油机()活塞的导向作用由裙部承担,气缸壁承担活塞运动时产生的侧推力。
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发动机活塞裙部加工成椭圆形时,其长轴在()方向。
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“ 冷型 ” 火花塞的裙部绝缘头比 “ 热型 ” 火花塞的裙部绝缘头 。
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活塞裙部制成椭园形的目的是当活塞受热变形时,与气缸仍可保持均匀的间隙 。
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