宁天城际正线各站台立岗处均设置了CCTV显示屏，用于监视站台乘客上下情况。
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宁天城际正线位于线路运行方向左侧的信号机有（）等。
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宁天城际正线霜冻天气，列车进出基地时信号楼调度员应提前将进路一次排妥，司机在转换轨应手动驾驶限速（）KM/H，提前制动，保证有效制动距离，确保列车在一度停车牌前停车。
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宁天城际正线及基地道岔区段及其它300米以下曲线半径线路原则上不得进行电客车连挂作业。
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宁天城际车站或行调对列车进行扣车时，TDT上将会显示“（）”。
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宁天城际正线司机不易确认的出站信号机有：（）、八百桥下行出站信号机（X1607）、金牛湖下行出站信号机（X1705）。
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宁天城际正线大厂站存在渡线。
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宁天城际电客车司机在当班期间，严格执行在始发站重新设置空调的规定，发现客室温度高于设置温度时及时向行调汇报，并对（）。
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宁天城际正线最大坡度为29‰，位于（）区间。
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宁天城际，正线或基地内道岔在什么状态下未处于锁闭状态（）
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宁天城际基地内，用于提醒司机，往不落轮旋库的股道上方未安装接触网的接触网终点牌，目前安装在列车运行方向的左侧。
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宁天城际正线设置一套线路控制器LC，位于（）的信号设备室内。
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宁天城际正线，自泰山新村站，经大厂、长芦、雄州、八百桥至金牛湖，线路全长约（）。
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宁天城际正线雨雪天气，在进高架折返线、存车线应严格执行手动驾驶要求，限速（）KM/H。
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宁天城际正线隧道区间需要进行乘客疏散时，只能打开逃生门，放下逃生坡，进行疏散。
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宁天城际正线拥有存车线的车站包含（）、化工园、（）、（）、泰山新村、金牛湖。
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宁天城际正线及基地在150米曲线半径的线路上连挂时，如没有车辆系统专业人员在现场进行技术指导，则禁止连挂。
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宁天城际正线哪些车站有存车线、哪些车站有渡线？
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宁天城际正线葛塘站、（）具有反向站台面PSL操作盘。
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宁天城际正线（）、（）不是快速升级站台。
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宁天城际大厂东基地位于葛塘站附近，占地18.8公顷。采用西端与正线葛塘站连接，与正线平行的非贯通式布置。
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S8宁天城际正线共有16个供电分区（）
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正线司机到达终点站折返作业完毕后，无需待列车动车后方可离开司机立岗处（）
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CCTV系统司机立岗处的监视画面由个画面合成为一个画面（）
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宁天城际公务电话软交换系统使用了MGCP、H.248和协议（）
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