甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2-3换档阀卡滞，就没有三档。乙说：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。
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技师甲说：主油路油压随车速大小而改变；技师乙说：采用占空比式电磁阀控制变速器的换档阀油压。谁正确？（）
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在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀的控制是采用（）。
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3―4档换档阀卡滞，装用A341E型轿车行驶时无超速档。
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技术人员A说，节流压力必须克服调速器压力之后变速器才能降档。 技术人员B说，当调速器压力克服了节流压力且换档阀移动时，发生升档。 谁正确？（）。
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甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2～3换档阀卡滞，就没有三档。乙：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。（）
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3―4档换档阀卡滞会引起无前进档。
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自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。
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4T65E换档电磁阀常开阀：搭铁通电关闭泄油口，油压增高作用换档阀上。是（）电磁阀。
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装载机换档阀手柄处于空档位时，各换档离合器同回油油路相通，处于（）状态。
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3―4档换档阀卡滞不会引起无超速档。
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当节气门全开时，强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的（）侧。
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自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说：是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞；乙说：是换档执行元件异响。（）
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（）换档电磁阀通电后，其泄油口关闭，油压增高并作用在换档阀上。
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技术人员A说，液压检测能够指示出漏油的内部部件。 技术人员B说，压力检测能够指示出卡滞的换档阀。 谁正确？（）。
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当讨论手动换档阀时，技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀；技师乙说手动换档阀位于阀体中，由节气门踏板间接带动。谁正确？（）
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换档阀的作用是什么？
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如图：换档阀处于右位时：（）。https://assets.asklib.com/psource/2015061215094122124.jpg
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在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
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换档阀也具有强制降档功能。（）
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轻度的换档冲击通常是由于（）和（）间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于（）卡滞或控制阀中（）发生卡滞造成的。
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汽车不能行驶，最常见的故障是，甲说：是换档阀卡滞。乙说：是超速档离合器打滑。（）
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在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀油压的控制是采用（）。
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技术人员B说，压力检测能够指示出卡滞的换档阀。谁正确？（）。
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3—4档换档阀卡滞不会引起无超速档。（)
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