自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。
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技师甲说：主油路油压随车速大小而改变；技师乙说：采用占空比式电磁阀控制变速器的换档阀油压。谁正确？（）
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手动换档试验的目的是（），U341E型ECT在做该试验时，当换档手柄处于1位，发动机转速2000rpm，车速为41Km/h，则变速器内部档位为（）档，而标准的手动换档模式下：换档手柄处于L位时，变速器内部档位为（）档。现结果说明（）。
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自动变速器档位手柄的位置排列顺序通常为（）。
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在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀的控制是采用（）。
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造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是（）
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艾里逊自动变速箱的换档点由以下（）信号决定。
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甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2～3换档阀卡滞，就没有三档。乙：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。（）
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对电控自动变速器进行检修时，可采取“手动试验”来检测其换档性能和变速器的内部故障，具体方法是（）后，再进行行驶检测。
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艾里逊自动变速箱的换档点由哪些信号决定（）。
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甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换档位。乙技师说：电子控制自动变速器主要根据发动机工况和车速进行自动换档。你认为（）。
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当节气门全开时，强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的（）侧。
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自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说：是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞；乙说：是换档执行元件异响。（）
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当讨论手动换档阀时，技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀；技师乙说手动换档阀位于阀体中，由节气门踏板间接带动。谁正确？（）
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换档阀的作用是什么？
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决定自动变速器换档时刻的主要传感信息是车速及（）。
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在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
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自动变速箱润滑油的加注过程中，换档手柄必须置于（）档位置。
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驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。
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手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开，此时ECU不能控制换挡，自动变速器的档位取决于（）
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决定自动变速器换档时刻的主要传感器信息是车速及（）。
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在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀油压的控制是采用（）。
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自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位，发动机均应不能起动;当位于P档时，应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。（)
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自动变速器最佳换档时机是由车速信号和( ) 决定。
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甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2-3换档阀卡滞，就没有三档。乙说：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。
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