动车组主要技术作业时间，一级检修：检查库内预留（）、需融冰除雪时（）。
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动车组在检查库内一级检修时间不得少于小时（）
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根据铁运[2011]71号，单编CRH3型动车组1个一级检修作业小组包含4名作业人员（不含辅助作业人员）。其中①、②号负责（）、（）、车载信息、（）设备检查及相关（）试验。③、④号负责车体、（）、（）、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修检查完制动手柄锁机构后，应将制动手柄置于（）。
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动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
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在动车检修库内作业时接打手机触犯安全红线50条。
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车辆段运用库内用（）覆盖补强运用库内停车/检修棚和预留停车/检修棚。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过（）。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。
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动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行，要求的工作环境温度为（）摄氏度。
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《铁路动车运用维修规程》第57条中，对动车组在检查库内一级检修时间是如何规定的？
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修车轮踏面擦伤深度不大于（）。
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一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修的时间合计原则上为（）
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动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（）。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于( )。
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动车组一级检修作业，进行全部制动试验，出发前不再进行全部制动试验（）
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动车组一级检修作业程序可以不进行集控车门的检查，只须检查车门外观即可。（）此题为判断题(对，错)。
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本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h
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CRH2A统型动车组一级检修 作业中,轴端油压减振器检查。检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5 圆周裂纹（）
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CRH1A型动车组一级检修作业时间是__小时（）
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CRH2A统型动车组一级检修作业，车下设备由检查3、4号位负责，以牵引拉杆为界，检查3号位负责一位侧车底检查；检查4号位负责二位侧车底检查（）
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CRH2型动车组一级检修作业时须检查司机室各设备并进行测试（）
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检修库内作业，作业人员按规定办理（），接触网隔离开关断开，接地杆挂网，动车组（）结束后，才允许进行车顶部分的工作
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动车组一级检修时，短编（8辆编组）原则上由个作业小组实施（）
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