航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔：在机场区域，以机场导航台为中心，半径（）千米范围内，航空器距离障碍物最高点，平原不得小于（）米，丘陵和山区不得小于（）米。

相似题目

• 在同一运行区域内或者在相邻运行区域运行时，各民航空管运行单位之间，民航空管运行单位与航空营运人、机场管理机构等有关单位之间，应当以（）形式明确各自的安全职责和措施。

  A . 口头 B . 协议 C . 电子 D . 指令

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• 作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。

  A . 150 B . 300 C . 450 D . 600

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• 在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。

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• 巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。

  A . 10 B . 50 C . 100 D . 200

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• 机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域是指（）

  A . A、航空器活动区 B . B、航空器维修区 C . C、候机隔离区 D . D、国际联检区

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• 我国规定在高原机场区域内飞行，航空器的垂直位臵用（）。

  A . 场压高度 B . 修正海压高度 C . 零点高度 D . 真高

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• 昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔（）。

  A . 平原、丘陵地区不得低于300米，山区不得低于600米 B . 平原、丘陵地区不得低于400米，山区不得低于600米 C . 平原、丘陵地区不得低于600米，山区不得低于1000米 D . 平原、丘陵地区不得低于500米，山区不得低于600米

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• 在机场区域内，仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔，平原不得小于（）米。丘陵和山区不得小于600米。

  A . 300 B . 400 C . 500 D . 600

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• 除航路飞行外，在小于规定的垂直间隔的情况下，航空器与雷达显示器上标出的障碍物标志的距离在航空器距天线50千米以内最小间隔为（）千米，航空器距天线50千米以外最小间隔为（）千米。

  A . 5、10 B . 6、10 C . 5、20 D . 6、20

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• 作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。

  A . 100 B . 200 C . 300 D . 500

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• 在机场区域内，仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔，丘陵和山区不得小于（）米。

  A . 300 B . 400 C . 500 D . 600

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• 航空器活动区是指机场内用于航空器起飞，着陆以及与此有关的地面活动区域，包括（）.

  A . 停机坪 B . 跑道 C . 滑行道 D . 联络道

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• 机场管制服务的服务范围包括（）。 ①航空器在机场交通管制区的空中飞行 ②航空器的起飞和降落 ③航空器在机坪上的运动 ④防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞

  A . ①②③④ B . ②③④ C . ①②③ D . ①③④

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• 机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。

  A . 100 B . 200 C . 300 D . 600

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• 在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各（）公里，跑道端外（）公里的区域内，高出原地面（）米且高出机场标高（）米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。

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• 在相邻管制区域使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。

  A . 3、5 B . 4、6 C . 6、10 D . 6、20

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• 航空器活动区是指机场内用于航空器起飞，着陆以及与此有关的地面活动区域，包括()

  A．停机坪 B．跑道 C．滑行道 D．联络道

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• 巡航表速250千米/小时（含)以下的航空器,在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真

  巡航表速250千米/小时(含)以下的航空器,在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于()米。 A.10 B.50 C.100 D.200

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• 按照目视飞行规则飞行时，（）对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责

  A．管制员 B．航空公司 C．航空器驾驶员 D．飞行签派

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• 仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米

  A．200 B．300 C．400 D．600

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• 仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米

  A．200 B．300 C．400 D．600

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• 在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害（）

  A．20 B．30 C．40 D．50

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• 仪表飞行，同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器,间隔标准应当符合下列规定:速度小的航空器在前,速度大的航空器在后,如果同高度飞行,应当保证在到达着陆机场上空或者转入另一航线或者改变高度层以前,后航空器与前航空器之间应当有分钟的纵向间隔（）

  A．3 B．5 C．10 D．15

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• 机场区域内目视飞行航空器与地面障碍物的的垂直间隔应符合以下要求，巡航表速250km/h（含以下）的航空器，距离最高障碍物的真实高度不得小于m（）

  A．50 B．100 C．300 D．500

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