电流正反馈是一种对系统扰动量进行补偿控制的调节方法。
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调速系统中的电流正反馈,实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿,属于补偿控制,而不是反馈控制。
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调速系统中电流正反馈,实质上是一种负载转矩扰动前馈调速系统
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DGS8800e数字调速系统,调节器(Regulator)的燃油设定值直接控制模式,是一种撇开调速器和转速反馈环节的()。
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对内容分析提出经典定义“是一种对明示的传播内容进行客观、系统和定量描述的调查方法”的是()
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在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是()。
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反馈控制系统受到阶跃扰动后,被控量振荡2~3次稳定下来,这说明()。
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伺服系统是一种反馈控制系统,它由指令脉冲作为输入给定值,与输出被控量进行比较,利用比较后产生的()对系统进行自动调节。
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在负载增加时,电流正反馈引起的转速补偿其实是转速上升,而非转速量应为()。
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反馈控制系统主要由()、比较器和控制器构成,利用输入与反馈两信号比较后的偏差作为控制信号来自动地纠正输出量与期望值之间的误差,是一种精确控制系统。
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反馈控制系统受到阶跃扰动后,被控量振荡4~5次稳定下来,这说明()。
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在晶闸管直流调速系统中为补偿电动机的的端电压应采取电流正反馈系统()
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调速系统中,电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈调节作用的环节,用来限制主电路过电流,因此它属于保护环节
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负反馈闭环控制系统的一个突出优点是:凡是被包围在反馈回路内的扰动量,都将受到抑制。
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在自动调速系统中,电流正反馈主要补偿()上电压的损耗。
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电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的环节,用来限制主回路过电流。
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电流正反馈是一种对系统扰动量进行补偿控制的()方法。
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扰动是一种系统输出量产生()的信号。
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操作系统是一种对( )进行控制和管理的系统资料
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教学监控系统是一种对学生个别化学习活动进行检测、控制与管理、引导以及评价,同时为教师提供各种报告和服务的()系统。
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简单的前馈调节是一种能对进行补偿的控制系统()
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在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反惯的作用不惯,它在系统中起补偿控制作用()
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在按扰动控制的开环控制系统中,为什么说一种补偿装置只能补偿一种与之相应的扰动因素?对于图1-15按扰动控制的速度控制系统,当电动机的激磁电压变化时,转速如何变化?该补偿装置能否补偿这个转速的变化?
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反馈控制系统对前向通道中的扰动具有调节作用,但对于给定量本身的扰动及反馈通道中的扰动没有调节作用()
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开环控制系统结构简单、稳定性好,但不能自动补偿扰动输出量的影响。()
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