跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不得小于()。
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在10KV以下的电压操作时,操作人员身体任何部分与电气设备裸露带电部分最小距离为()。
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工作班成员小余在10kV务实线#2塔进行更换绝缘子工作,工作地段有110kV带电线路交叉跨越,小余及其使用的工器具、材料等与带电线路的距离的距离不得小于()。
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不停电跨越作业,跨越电气化铁路时,跨越架与接触网的最小安全距离,应满足()kV电压等级的有关规定。
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《铁路技术管理规程》规定,当海拔不超过1000m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于()。
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油(气)管道需跨越电气化铁道时,其管道底部与接触网带电体的距离不得小于()。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300mm;至机车车辆或装卸货物的距离,不小于()mm。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于()mm。
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当加强线跨越非电气化股道时,对轨面的最小距离不得小于()。
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当回流线跨越非电气化股道时,对轨面的最小距离不得小于()。
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跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于()mm。在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。
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回流线跨越电气化线路时,距离接触悬挂带电部分大于等于()m。
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当供电线跨越非电气化股道时,对轨面的最小距离不得小于()。
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跨越电气化铁路时,跨越架与接触网的最小安全距离,应满足()电压等级的有关规定。
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跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与高速铁路接触网带电部分最小距离,不小于()mm。
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当架空地线跨越非电气化股道时,对轨面的最小距离不得小于()。
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在电气化区段,车辆装载的超限货物与接触网带电部分的距离不得小于()mm。
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电压等级在10KV及以下时,操作人员身体部分与电气设备裸露带电部分的最小距离为0.8米。
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当正馈线跨越非电气化股道时,对轨面的最小距离不得小于()。
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《技规》规定:当海拔超过()时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离应按规定相应增加。
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在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持2 m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持()以上距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电
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铁路沿线及站内树木不得侵入基本建筑限界及影响信号显示距离,树木距接触网带电部分静态不足5m、动态不足3.5m()
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跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与高速铁路接触网带电部分最小距离,不小于()mm。 (铁总科技〔2014〕172号(高速铁路部分),第183条)
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接触网带电部分跨越电气化铁路的各种建[构]筑物与带电部分最小距离,不小于(),当海拔超过1000m时,上述数值应按规定相应增加,大风、严寒地区应预留风力、覆冰对绝缘距离影响的安全余量。
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在电气化区段通过和使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界;任何人员及所携带的物品、工具等必须与接触网带电部分保持()距离。
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KV电气设备带电部分至接地部分之间必须保持的最小距离,室外为()
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