铁路总公司利用HMIS运用子系统实现铁路局集团公司、车辆段间列车技术质量监控的评价（）
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铁路局和公司应设专人负责计算机网络及信息系统日常维护工作，确保系统安全、平稳运行、数据准确，实现对集装箱的实时动态管理。（）
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发现、处理的铁路货车故障信息通过列检（）系统录入或人工录入HMIS运用子系统。
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铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在三个月内发生（）次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。
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中国铁路总公司负责跨铁路局机车（），确保机车供应，提高机车运用效率；综合（）铁路局机车运用工作。
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信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车故障信息中，（）与总项目数的比率。
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铁路货车运行安全监控系统须实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网（）
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铁路局集团公司依据《铁路货车运用维修规程》，结合运用工作实际，细化制定（）
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铁路总公司、铁路局集团公司、货车运用车间和作业场的网络和硬件配置须符合铁路信息化规划、相关技术规范和货车运用的需要，保证货车运用生产、管理信息的录入、存储、传输和分析（）
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列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须在下班前录入HMIS运用子系统（）
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货车运用工作实行铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段级管理（）
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铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段、货车运用车间和作业场的配置须符合铁路信息化规划、相关技术规范和货车运用的需要，保证货车运用生产、管理信息的录入、存储、传输和分析（）
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货车运用工作实行铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级管理。（)
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铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准，由授权铁路局集团公司根据货车技术结构及运用实际优化调整（）
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铁路局集团公司利用HMIS运用子系统实现铁路局集团公司、车辆段间列车技术质量监控的评价，开展列车技术质量评价工作，定期对情况进行统计分析和通报（）
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站修作业场对扣修铁路货车的有关信息须及时录入HMIS运用子系统（）
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列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统（以下简称HMIS）运用子系统、系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统（）
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铁路货车运行安全监控系统运用验收要求：铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行（）个月，管理制度、表报台账、人员配备、作业条件等符合运用要求，且车辆段自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收
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铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行4个月，管理制度、表报台账、人员配备、作业条件等符合运用要求，且车辆段自验合格后方可向铁路局集团公司申请按验收标准进行运用验收（）
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由申请单位负责在HMIS车号管理软件中清空报废货车电子标签，打印带有报废车和二维防伪码的《货车报废技术审核单》（车统-3甲），按规定盖章，并报铁路局车辆处（或车辆产权单位）加盖公章后,将车统-3（甲）彩色扫描图片通过系统上报至总公司（）
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须部署HMIS运用子系统，综合利用铁路货车运行安全监控系统等，按照列检“一班、一列、一辆”标准化流程，实现货车运用作业全过程的规范化管理（）
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HMIS运用子系统的基础数据须符合相关技术规范要求，由铁路总公司机辆部统一组织编制、发布（）
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铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司联网（）
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货车运用工作实行铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段、车间四级管理。（)
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铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段、货车运用车间和作业场的网络和硬件配置须符合铁路信息化规划、相关技术规范和货车运用的需要，保证货车运用生产、管理信息的录入、存储、传输和分析（）
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