信息准确率:HMIS运用子系统保存的铁路货车故障信息中,()与总项目数的比率。
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录入HMIS信息时应齐全、准确,录入后须认真(),确认准确无误后及时保存数据。
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检修信息录入HMIS站修子系统前,须完整、准确。录入HMIS信息时应齐全、准确,录入后须认真核查,确认准确无误后及时()数据。
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铁路货车故障信息包括基本信息、铁路货车故障的()、铁路货车故障的处理信息等。
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作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、运用铁路货车质量追溯及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准,各种纸质原始记录、表报须()。
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HMIS站修子系统的网络和硬件配置()铁路货车信息化规划总体要求,保证铁路货车生产、管理信息的正常录入、存储、传输和应用。
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HMIS的全称是铁路货车信息系统。
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发现、处理的铁路货车故障信息通过列检()系统录入或人工录入HMIS运用子系统。
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HMIS是铁路货车技术管理信息系统的简称。
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HMIS运用子系统首次使用要填写()信息。
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其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统,负责信息的录入、统计、()、上报。
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现场检车员、故障修理人员、()在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作手册》中。
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回送车进入站修作业场后,站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。
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《检车员工作记录手册》记录的铁路货车故障基本信息、发现信息、处理信息和预报后需要确认的铁路货车故障信息是铁路货车故障的()信息。
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列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须在下班前录入HMIS运用子系统()
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根据《发现处理铁路货车故障记录簿》,信息系统还应分类汇总出铁路货车运用大件修、小件修、定检到(过)期车、制动故障关门车、车轮踏面损伤车、、出境铁路货车故障等相关记录簿()
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站修作业场对扣修铁路货车的有关信息须及时录入HMIS运用子系统()
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列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统(以下简称HMIS)运用子系统、系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统()
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其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统,负责信息的()。《运规》
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货车运用作业场须建立原始记录、表报,并按规定管理。作业量和铁路货车故障的数据明细、统计分析数据、铁路货车运用质量追溯及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准,须定期备份、长期保存;各种纸质原始记录、表报须留存备查,保存()
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()和()、()、铁路货车运用质量追溯及事故调查等信息应以相关信息系统存储的数据为准。《运规》
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须部署HMIS运用子系统,综合利用铁路货车运行安全监控系统等,按照列检“一班、一列、一辆”标准化流程,实现货车运用作业全过程的规范化管理()
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铁路货车厂修HMIS系统,进行信息整合和综合应用,做到()
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铁路货车轮轴管理信息系统是HMIS的重要组成部分,由小级系统构成()
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HMIS检修技术信息做为铁路货车检修的原始记录,HMIS系统打印的一车一档签章后与手工填写的质量卡片具有同等效力()
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