线路维修应积极推行信息化技术，建立维修管理信息系统，逐步实现信息化管理。（)
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《城市轨道交通运营管理规范》规定：城市轨道运营单位应建立车辆维修档案管理制度，严格记录和存档车辆维修、使用信息，维修记录应至少保存（）。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定，车辆维修管理信息系统应具有（）功能。
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现场发生的带压（）、带压（）等检、维修项目应及时录入设备故障管理信息系统。
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根据JT/T640《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》，汽车维修行业计算机管理信息系统数据信息中业户信息包括：（）
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定，汽车维修企业计算机管理信息系统的主要数据信息包括：基本信息与车辆维修业务管理信息。
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线路设备修理应改进检测方法，推行信息化技术，优化劳动组织，健全并严格执行安全管理和检查验收制度。
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线路维修应积极推行（）技术，建立维修管理信息系统，逐步实现信息化管理。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》中所指的从业人员管理是指对汽车维修企业从业人员和汽车检测站从业人员管理。
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经过对售后维修管理信息系统初步调查后决定开发该项目，分析人员提出新系统建立的总体方案。以下选项中，不属于总体方案内容的是（）。
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售后维修管理信息系统总体方案可行性分析包括技术可行性、经济可行性和（）。
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基础施工完成后要形成完善的施工管理文件及相关的技术文件，特别是的部分，为后续施工和系统维护、维修提供完整的参考信息。（）
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根据JT/T640《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》，汽车维修行业计算机管理信息系统数据信息中车辆信息不包括：（）
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“售后维修管理信息系统实现了按月或按天查询售后维修营业情况，数据准确”，这样的描述应出现在（）。
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运行单位必须建立健全岗位责任制，运行、管理人员应掌握设备状况和维修技术，（）有关规程制度，经常分析线路运行情况，提出并实施预防事故、提高安全运行水平的措施。
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维修企业应用软、硬件技术严格控制各级用户对数据信息的（），进行业务中的计算机数据处理，建立严格的管理措施，以防止各类事故的发生。
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线路维修应积极采用“新技术、新设备、新材料、新工艺”和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高（）。
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如果系统分析员对售后维修管理信息系统的总体需求有一定了解，那么对系统的调查策略应是（）。
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铁路运输管理信息系统设备的维修应坚持哪些原则？
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定了汽车维修行业计算机管理信息系统的构成、（）、配置、接口和性能，以及系统的安装和维护要求。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定，汽车维修行业计算机管理信息系统由（）两部分组成。
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《汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范》（JT/T640—2005）规定，汽车维修行业管理信息系统应能实现业务办理、业户管理、车辆管理、从业人员管理、单据管理、查询统计等功能。
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积极推行工务、电务、等专业日常维修一体化管理，促进专业管理和综合管理融合（）
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检修单位应全面做好线路的巡视、检测、维修和管理工作，应积极采用先进技术和实行科学管理，不断总结经验、积累资料、掌握规律，保证线路安全运行（）
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应全面做好线路的巡视、检测、维修和管理工作，应积极采用先进技术和实行科学管理，不断总结经验、积累资料、掌握规律，保证线路安全运行（）
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