在起落航线飞行阶段，运输航空事故征候是指:相近两航空器纵向间隔小于m，横向间隔小于m，垂直间隔小于m（）
相似题目
-
民用航空器飞行事故征候包括（）。
-
昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于（）米。
-
作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。
-
民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的的从事定期和不定期飞行，运送旅客、行李、货物和邮件的运输。（）
-
航空器飞行实施过程中几乎发生事故情况的飞行事故征候是（）。
-
昼间，从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
-
运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突
-
在起落航线飞行中，A类航空器之间的距离不得少于（）
-
昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）米。
-
《民用机场管理条例》第六十九条规定，机场管理机构未依照本条例的规定履行管理职责，造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的，民用航空管理部门应当责令改正，处（）的罚款。
-
航空器在航路（航线）飞行阶段危险接近的标准为（）。
-
民用航空航线里程是指民航运输定期班机飞行的航线长度的总和。一般用不重复计算航线里程，来确切反映民航运输网的规模。（）
-
《民用机场管理条例》规定，机场管理机构未依照本条例的规定履行管理职责，造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的，民用航空管理部门应当责令改正，处20万元以上100万元以下的罚款。
-
民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以盈利为目的从事定期和不定期飞行，运送旅客、行李、货物和邮件的运输。（）
-
作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。
-
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
-
夜间起落航线飞行，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
-
《民用机场管理条例》第六十四条规定，机场管理机构未依照本条例的规定履行管理职责，造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的，民用航空管理部门应当责令改正，处（）的罚款。
-
在国内航线上，执行（）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。
-
机场管理机构未依照条例的规定履行管理职责，造成运输机场地面事故、民用航空器飞行事故或者严重事故征候的，民用航空管理部门应当责令改正，处（）的罚款。
-
其他不安全事件是指在航空器运行阶段或者在（）发生航空器损坏和人员受伤或者其他影响飞行安全情况，但其严重程度未构成事故征候事件。
-
民用航空器事故征候分为严重事故征候、运输航空一般事故征候、通用航空事故征候和（）
-
根据《民用航空器事故征候》，飞行中，飞行机组必需成员丧失工作能力，属于__（）
-
运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中所称一般事故征候（）