控制型转向架采用式下心盘()
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控制型转向架的下心盘采用()结构,直径增大,可以减少裂纹和方便组装。
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转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()
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更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时须符合下列要求:心盘垫板厚度小于25mm时,在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板,数量不超过(),且在落车后调整垫板;垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于()的垫板。组装后不得有间隙。
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转K2型转向架下心盘螺栓强度等级为()
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转8A型转向架下心盘心盘磨耗盘无破损,裂纹不超限,可有2处以上长度之和不大于()mm的裂纹。
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临修检查时转8A型转向架下心盘直径磨耗不大于()。
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转K6型转向架装用直径为()的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。
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转K2、转K6、转K4、转K5型转向架下心盘与摇枕均铸造一体结构。
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控制型转向架下心盘采用()结构,直径增大,可以减少裂纹和方便组装。
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C76型浴盆式敞车所采用的重载下心盘的直径是()
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转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。
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临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。
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临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于()。
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转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离()应为()mm,超限时可调整下旁承垫板,下旁承垫板总厚度为()mm数量为()块。
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更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时,心盘底面距轨面自由高度小于()时,须在球面下心盘和构架间安装钢质垫板调整。
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转8A型转向架须分解检查,并符合要求:下心盘直径磨耗不大于()mm。
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转8A型转向架须分解检查,并符合下列要求:下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于()mm。
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转8A型转向架下心盘心盘磨耗盘无破损,裂纹不超限,可有()处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹。
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转K4型转向架与转K2型转向架结构相同点为两者均采用了交叉支撑装置,上、下心盘间安装了心盘磨耗盘,采用了两级刚度弹簧。()
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控制型转向架下心盘采用坐入式结构,直径增大,可以减少裂纹和方便组装。()
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换转K3型转向架的球面下心盘垫板时,若垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于3mm的垫板。()
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转K2、型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)宜为()
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转K2型转向架下心盘垫板组装时,竹质垫板除可与钢质垫板叠装外,须单层使用,厚度不小于()
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转K4型转向架平面下心盘直径磨耗(由平面向上10mm处起计算)不大于()