机车信号的电源线分界点：和谐型、DF11G型、SS9型机车以电务部门管理设备侧电缆第一个端子（接插件）为界，接线排和接插件归机务部门负责，引出线（）外归电务负责;其余型号机车以机车蓄电池闸刀开关为界，闸刀开关归机务部门负责，引出线100mm外归电务负责。机务部门应保证电源的正确性，同时不得随意变更

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  A . 正确 B . 错误

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• 和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由（）登乘机车指挥。

  A . A.连结员 B . B.调车指挥人 C . C.制动员 D . D.车站值班员

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  A . 118 B . 133 C . 130 D . 132

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  A . A、静止逆变器供电 B . B、同步劈相机供电 C . C、异步劈相机供电 D . D、静止劈相机供电

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• SS9型电力机车速度达到（）km/h时，微机发出“主断分”信号。

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• SS9型电力机车110V电源及逆变电源故障，检查“交流电源”开关600QA和110V整流输出开关（），如跳开则将其恢复。

  A . 665QS B . 666QS C . 667QS

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• SS9型电力机车持续制功率为（）。

  A . A、3600kW B . B、4000kW C . C、4200kW D . D、4800kW

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• SS9型电力机车的调速方式是（）。

  A . A、调压调速 B . B、磁场削弱调速 C . C、磁场增强调速 D . D、调压调速和磁场削弱调速

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• 和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由调车指挥人（）指挥。

  A . A.扒乘机车 B . B.指派其他人员 C . C.委托司机 D . D.登乘机车

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• SS9型电力机车最大功率为（）。

  A . A、3600kW B . B、4200kW C . C、4800kW D . D、5400kW

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• SS9型电力机车，列车供电柜网压同步信号来自（）。

  A . A、互感器 B . B、860V交流侧的同步变压器 C . C、微机柜输出 D . D、主变压器a2-x2（a4-x4）绕组上的同步变压器

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• SS9型电力机车持续额定速度为（）。

  A . A、80km／h B . B、99km／h C . C、160km／h D . D、170km／h

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• 和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由调车领导人登乘机车指挥。

  A . 正确 B . 错误

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• SS9型电力机车的自重为（）

  A . 125 B . 131 C . 137 D . 149

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• SS9型机车的轴式是（）。

  A . A、B0-B0 B . B、2（B0-B0） C . C、B-B D . D、C0-C0

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• SS9型电力机车电机悬挂方式是（）。

  A . A、轴悬式 B . B、半悬挂 C . C、体悬式 D . D、架悬式

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• SS9型电力机车自重为（）

  A．124t B．138t C．126t D．184t

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• SS9型电力机车TBYl－25型电压互感器冷却方式为（)。

  A、油浸自冷 B、油循环冷却 C、强迫油循环风冷

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• SS9型电力机车直流ll0V稳压控制电源及其配电电路统称为（)。

  A、控制电源电路 B、保护控制电路 C、其他控制电路

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• SS9型电力机车的换长为错（）

  是 否

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• SS9型电力机车是（）干线客运电力机车。

  A.四轴 B.六轴 C.八轴 D.高速

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• DF7G型机车STP主机内转换电源板电压选择V（）

  A．74V B．110V C．74V或110V D．以上都不对

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