拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）且电极有被烧蚀痕迹，则选用的火花塞为热型。
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火花塞绝缘体裙部的温度应保持在1200～15000C。
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使用无铅汽油的火花塞工作温度需达到（）以上，才能将沉积在绝缘体裙部、壳体和电极周围的油污和积碳烧掉。
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发动机火花塞绝缘裙部的温度，应保持在（）之间。
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火花塞具有两个相互绝缘的电极，电极间的间隙是（）。
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拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞（）。
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火花塞主要由中心电极、钢壳、瓷绝缘体、（）和导电玻璃等组成。
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火花塞头部电极颜色正常时是（）色。
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火花塞中心电极烧蚀严重甚至有融化现象应选用（）
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发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）
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火花塞热特性一般用热值表示，我国是根据火花塞绝缘体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11„„阿拉伯数字来表示。数值越小，散热性能越好。
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火花塞由壳体、绝缘体、中央电极、侧电极、密封垫片组成。
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拆下火花塞，电极处经常有积碳或上油，表示使用的火花塞（）。
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拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）说明选用火花塞为冷型。
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下列情况可能和汽柴油的哪些指标有关？ 汽油：（1）臭味较大。（2）发动机火花塞烧蚀并有红褐色沉淀。（3）发动机产生震动，并发出尖锐的金属敲缸声。 柴油：（1）气温骤降时，车辆不能启动。（2）油品颜色较深。（3）油品储存过程中颜色变化较快。（4）有刺激性气味或汽油味。
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电火花加工是利用两电极间（）时产生的高温，局部烧蚀切除材料，对工件进行加工的一种方法。
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“ 冷型 ” 火花塞的裙部绝缘头比 “ 热型 ” 火花塞的裙部绝缘头 。
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11、拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，如为 （)，并且干净，说明选型正确。
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查看火花塞颜色，正常时其绝缘体裙部颜色可能为（)
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拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，如为 （)，并且干净，说明选型正确。
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火花塞连接在点火线圈次级绕组末端，它主要由陶瓷绝缘体、接线螺杆、接线螺母、中心电极、侧电极等组成（）
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【判断题】通常我们会定期拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，若呈浅褐色并且干净，说明选型正确。
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若火花塞裙部温度（）自净温度，落在火花塞绝缘体裙部的油粒不能立即烧掉，从而形成积炭而漏电
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火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘裙部的长度（）
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火花塞需要定期检查，检查其电极有无烧蚀，积碳，间隙。安装时，拧不紧，容易燃烧室漏气。拧的过紧，容易陶瓷体破裂，造成火花塞断裂在发动机里。
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