柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机（）变化较平坦。
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柴油机启动困难时可以向进气管内加入汽油，以便于燃烧启动.
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如果柴油发动机排气管冒蓝烟，说明有水被吸入汽缸燃烧后排出。此时该检查进气管中有无水；若有说明增压器的压气机叶轮轴密封圈损坏，致使水顺轴流入进气道，应更换密封圈。
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四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（）。
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提高发动机的动力性，可采取在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净措施。（）
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柴油机起动时由于负荷小，发动机转速低，所以要求供油量少。（）
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电动机过负荷是由于（）等因素造成的。严重过负荷时会使绕组发热，甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。
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柴油发动机在进气冲程时，（）被吸入气缸。
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柴油机在高温环境中，由于空气密度低使进气量相应减少，从而使发动机（）。
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电动机过负荷是由于负载过大、（）、或被带动的（）等因素造成，严重过负荷时绕组发热，甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。
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带负荷运转时应经常检查油水温度变化，保持油水充足，在风扇工作时，避免使温度忽高忽低，柴油机正常工作温度保持在（）以上为宜。
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柴油发动机，在中、小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。
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柴油机的压缩冲程中，由于气缸内容积不断减小，活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在（）内，空气的压力和温度随着升高，为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。
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在进气行程时，汽缸进气充足是保证发挥发动机动力性的条件之一。（）
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半分开燃烧室利用进气涡流和挤气涡流，较成功的提高了空气利用率和部分地摆脱了混合气形成对转速的依赖性，在柴油发动机上得到广泛应用。
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装设可变进气歧管的目的是为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性，特别是中、高速和中、大负荷时的经济性和动力性（提高转矩8%）的目的。（ ）
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装设可变进气歧管的目的是为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性，特别是中、高速和中、大负荷时的经济性和动力性（提高转矩8%）的目的。
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理想状态下，要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管；而在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管（）
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柴油发动机在中小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。 ()此题为判断题(对，错)。
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电动机过负荷是由于（)造成的。严重过负荷时会使绕组发热，甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。
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柴油机冒白烟，表明发动机过冷，柴油中有水或可燃气体没有发火燃烧（）
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四冲程柴油发动机在进行进气冲程时，进入气缸的是（)。
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四行程车用柴油发动机，在进气行程时将柴油喷入气缸内，经压缩后自行着火燃烧。（)
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（）是由于炉膛燃烧腔内存有可燃气体，在没有充分的通风，彻底的清除炉内可燃气体时进行点火操作，当炉内可燃气体遇到火种时产生瞬时闪燃，由于瞬时闪燃产生的温度、压力在有限的炉腔内得不到及时扩散时，即发生爆炸。
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进气加热器大多使用在燃烧室为涡流室式的柴油发动机。（)
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