诱导轮实际上是一个（）。

相似题目

• 水泵采用诱导轮的目的是（）。

  A . A、增加静压； B . B、防止汽蚀； C . C、防止冲击； D . D、防止噪声。

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• 液力变矩器中的导轮是一个（）的工作轮。

  A . 旋转 B . 固定不变 C . 偶而旋转 D . 随压力而转动

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• 水泵中离心叶轮比诱导轮有高得多的抗汽蚀性能。

  A . 正确 B . 错误

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• 导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为（）液力变矩器。

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• 分段式多级离心泵在第一级叶轮前加装诱导轮，是为了减少轴向推力。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 诱导轮实际上是一个（）叶轮。

  A . A、离心式； B . B、轴流式； C . C、混流式； D . D、涡流式。

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• 高速离心泵之所以不会产生汽蚀，是因为广泛地采用诱导轮提高了泵的（）。

  A . 出口压力 B . 级间压力 C . 进液压力 D . 离心力

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• 串联离心泵齿轮箱输出轴上装有一个中压叶轮、一个（）和一个诱导轮。

  A . 低压泵 B . 进口管 C . 中压水枪出口 D . 低压叶轮

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• 凝结水泵第一级叶轮加装诱导轮，主要作用时（）。

  A . 提高出口压力； B . 增大流量； C . 提高抗汽蚀性； D . 增加水泵容量。

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• 液力变矩器与液力偶合器相比增加了一个不动的导轮。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了防止凝结水泵内凝结水的汽化在凝结水泵进口装设了诱导轮。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 变矩器之所以能够变矩，就在于它有一个转动的导轮。

  A . 正确 B . 错误

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• 在离心泵叶轮前加诱导轮，目的是（）叶轮吸入口前的压力。

  A . A、提高； B . B、降低； C . C、保持； D . D、调整。

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• 下列泵中（）常设有诱导轮。

  A . A、DG270—140C； B . B、12NL—125； C . C、12SH—13。

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• 诱导轮的作用是（）。

  A . 防止汽化； B . 增加进水量； C . 降低叶轮入口压力； D . 提高泵的效率。

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• 由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮，所以能够起变矩作用。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在叶轮上设置前置诱导轮可以降低气蚀发生的概率。

  A . 正确 B . 错误

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• 诱导轮实质上是一个轴流式叶轮。

  A . 正确 B . 错误

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• 凝结水泵第一级叶轮加装诱导轮，主要作用不是（）。

  A . 提高出口压力 B . 增大流量 C . 提高抗气蚀性 D . 增加水泵容量

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• 技师甲说一个卡住的导轮单向离合器将使汽车低速时性能优良而高速时性能不良；技师乙说一个未锁止的导轮单向离合器将使汽车起步性能不良。谁正确？（）

  A . A、甲正确； B . B、乙正确； C . C、两人均正确； D . D、两人均不正确。

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• 变矩器之所以能够变矩，就在于它比偶合器多了一个不动的导轮。

  A . 正确 B . 错误

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• 导轮是一个固定不动的圆盘，它的作用是把从叶轮甩出的液体的一部分动能通过减速而转化为（），并且把这些液体收集后沿径向回流而导人到下一级叶轮人口处。

  A . 动压能 B . 静压能 C . 位能 D . 内能

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• 变矩器之所以能够变矩，关键在于比偶合器多了一个固定不转动的（导轮 )机构

  A.涡轮 B.导轮 C.泵轮 D叶轮

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• 技师甲说一个卡住的导轮单向离合器将使汽车低速时性能优良而高速时性能不良;技师乙说一个未锁止的导轮单向离合器将使汽车起步性能不良。谁正确？（)

  A、甲正确; B、乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。

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