闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为（）。
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对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
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蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。
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齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。
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闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为（）。
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齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。
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齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
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齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。
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齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。（）
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在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（）。
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在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350闭式钢制齿轮传动的主要失效形式为（）。
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在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（）和（）。
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对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。
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对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为（）
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对于闭式软齿面齿轮传动，在润滑良好工作正常的情况下，常见的轮齿失效形式是（）
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轮齿折断是硬齿面传动的主要失效形式之一。
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【单选题】在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（）
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在闭式齿轮传动中，轮齿的破坏形式是？
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轮齿折断是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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6、润滑良好的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为（）。
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5、齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（）。
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5、5、硬齿面齿轮主要失效形式是轮齿折断。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中，因摩擦的存在，在工作若干时间后，主动轮齿面节线附近产生凹沟，从动轮齿面节线附近产生凸脊，这种失效形式为（）
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实践表明,在传动中,失效形式主要是损;当过载时会发生轮齿折断现象（）
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