BAS、FAS系统需要进行中断中央通信网络的作业时，环调应征得（）同意再通报全线各站。
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BAS系统在车站车控室与FAS系统有接口，能够直接接受FAS系统救灾指令，将相关系统工况转为（）模式。
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中央级主控系统功能实现时，FAS系统的报警信息由（）共同确认，主控功能未实现时由站级监视，发生报警信息须第一时间通报环调。
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FAS系统和BAS、通信、信号、给排水、环控设备设有接口。
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GSM-R系统用户终端设备包括机车综合无线通信设备、汽车车载台、列尾通信设备、作业手持台、（）、调车手持台、固定用户接入系统（FAS）终端、SIM卡等。
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BAS系统中央与车站的通信中断（脱网），该如何处理？
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事故情况下，BAS系统能根据来自FAS、信号系统的报警指令，自动地、安全地按预先设定的程序进入灾害运行模式。
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BAS系统在（）与FAS系统有接口，能够直接接受FAS系统救灾指令。
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用户在税控收款机管理系统注册时，网络中断或电脑死机，是否需要重新进行注册，如何操作？
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FAS系统中央与车站通信中断时，车站（）应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向环调汇报。
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FAS系统故障或中央与车站通信中断时，设备调度员（环控）要求车站值班员加强重要区域和重要设备房的巡查和监控并发布抢修命令；车站局部区域不能监视时，要求车站值班员加强对该区域的巡查（）
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手动复位仅在自动复位失效时采用,如果FAS系统仍在发出火灾信号，或IBP盘仍被按下，将无法手动复位。此时如果需要手动复位，请关闭FAS-BAS接口程序，并将IBP盘恢复到正常状态。此题为判断题(对，错)。
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BAS系统与大屏在OCC进行集成。同时采用__等连接方式实现连接，实现BAS系统中央监控工作站的画面在OCC大屏幕上的正确、可靠显示（）
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FAS系统是由中央级设备、（)和将其联系起来通讯网络组成的。
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在施工过程中出现下列情形：1.可能损坏道路、管线、电力、邮电通信等公共设施；2.需要临时停水、停电、中断道路交通。应及时报告建设单位，采取有效措施后再继续进行作业（）
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1号线FAS与BAS系统接口位置位于（）
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当塔台管制员发现与作业或者巡视检查人员通信联系中断时，应当立即按照相关程序进行处置。（)
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FAS与BAS的接口形式为RS485（）
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事故情况下，FAS系统能根据来自BAS、信号系统的报警指令，自动地、安全地按预先设定的程序进入灾害运行模式（）
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主控系统与FAS系统的时钟同步，采用协议，向FAS系统提供网络同步对时信息（）
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当FAS系统发送火灾模式给BAS时，同时发送火灾确认信号给ISCS，由ISCS控制输出。（摘自自动化检修工培训教材）（）
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3号线FAS网关接到车控室BAS设备的上（）
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FAS与BAS的接口形式为（）
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火灾模式需由FAS系统二级报警触发，因此BAS系统需接收到一个防火区域的两个火灾报警信息后才执行相应的火灾模式。（)
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合肥地铁BAS系统通过RS232通讯与FAS系统实现火灾联动功能（）
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