转向系的作用是保持汽车稳定的行驶路线,即使汽车直线行驶。
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()的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线。
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转向轮定位的基本作用是保证汽车稳定地直线行驶,转向轻便,以减少行驶中轮胎和转向机件的磨损。
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汽车稳定直线行驶的功能是由于转向轮自动回正决定的。
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汽车转向器的功用是改变汽车直线行驶的稳定性。
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汽车转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线,转向系由转向装置和转向传动装置两大部分组成。
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车轮定位的作用是保障汽车直线行驶的稳定性,对转向和轮胎的磨损没有作用。
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汽车直线行驶时,对转向系的一个重要要求是()。
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汽车行驶时,不能保持直线方向而自行偏向一方,是转向系的()故障。
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为了保持汽车直线行驶的稳定性,前轮有自动回正作用的是()
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转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变,并保持汽车稳定的行驶路线。
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汽车直线行驶时,对转向系的一个很重要的要求是()。
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()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的车轮自动回正。
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()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。
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主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性,并使转向轻便。
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主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。
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汽车转向系的作用是实现()和保持汽车稳定的行驶路线,转向系由()和()两大部分组成。
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主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于()。
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汽车(三轮汽车除外)转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
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汽车转向系的作用是根据汽车行驶的需要,将驾驶员作用于转向盘上的力增大后传递给()
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主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定,汽车转弯时前轮自动回正。
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制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至(),使已停驶的汽车稳定驻车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
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转向助力装置,在汽车不转向时,能自动保持转向轮在中间位置,维持汽车直线行驶。()
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()的作用是使汽车在直线行驶时保持方向稳定,汽车在转弯时前动回正
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前轮抱死拖滞,()轮不制动时,汽车按直线行驶,处于稳定状态,但此时前轮失去控制转向的作用