站内的道岔及股道,应由()共同统一顺序地编号。
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股道编号,双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
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站内道岔的编号顺序是从列车到达方向起()。
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单线区段内的车站,股道的编号从()起,向()方向顺序编号。
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单线区段内的车站股道编号,是(),向远离站舍方向顺序编号。
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股道编号,双线区段内的车站,从正线起顺序编号,下行为()号。
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站内的股道由车站自行安全顺序编号。
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站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、()共同统一顺序地编号。
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站内股道编号应用罗马数字统一编号。
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站内的道岔及股道,应由()编号。
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站内的道岔及股道由谁编号?
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站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
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车站的每一股道编号应由()部门会同电务、车站统一编号。
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股道编号,双线区段内的车站,从()起顺序编号上行为双号,下行为单号。
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站内股道编号方法为:单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向()站舍方向顺序编号。
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道岔、股道编号及线路有效长由项目管理机构组织设计单位进行统一,并会同工务、电务设备管理单位和车务站段共同确认一致,纳入各专业设计文件()
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遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由运输部及时组织统一。()
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单线区段的车站股道应由远及近向站舍一侧顺序编号()。此题为判断题(对,错)。
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遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由()及时组织统一。
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《兰州局高速铁路行车组织细则》规定,工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车务站段及时组织研究确定。集中联锁的道岔及股道编号以电务为准;非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准;其他用途线路的名称以电务为准。()
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行细:车站道岔、股道编号及线路有效长的补充规定:遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,非集中联锁的道岔及股道编号以()为准
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站内股道,应由会同电务部门,车站共同统一编号()
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单线区段内的车站股道编号从靠近()的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
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集中联锁的道岔及股道编号以工务为准,非集中联锁的道岔及股道编号以电务为准()
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股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行为双号,下行为单号。()
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