站内道岔的编号顺序是从列车到达方向起（）。
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尽头线上的道岔，（）方向顺序编号。
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尽头线群道岔编号向线路终点方向顺序编号。
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股道编号，尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
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单线铁路车站是从靠近（）的线路起，向站房对侧依次顺序编号。
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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
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站内的道岔及股道，应由（）共同统一顺序地编号。
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站内道岔的的编号原则一般为，上行列车到达端编为（），下行列车到达端编为（）。
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道岔编号方法为：从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号。
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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为（），下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。
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车站道岔的编号，从列车到达车站的方向开始，（）顺序编号，上行为双号，下行为单号。
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单线区段内的车站，股道的编号从（）起，向（）方向顺序编号。
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单线铁路车站内线路编号，从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号，上行编双数，下行编单数。
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道岔是按下行方向顺序排列编号的。
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道岔编号，从列车（）方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号，尽头线为向线路终点方向顺序编号。
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站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、（）共同统一顺序地编号。
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站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
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站内股道编号方法为：单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向（）站舍方向顺序编号。
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尽头式车站道岔的编号，按列车到达车站的方向（上行或下行）由（）顺序编为双号或单号。
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车站道岔的编号，以车站值班员室（信号楼）中心做为分界线，车站值班员室（信号楼）距车站中心较远时，则以车站（场）中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行列车为双号，下行列车为单号。
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道岔编号，从列车出发方向开始顺序编号，上行为双号，下行为单号。（）
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道岔编号是从列车到达方向起顺序编号，上行为（)。
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《技规》道岔编号，尽头线上，向线路终点方向顺序编号车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号一个车站的道岔不得有相同的编号（)
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23、反方向行车使用路票时，列车站内停车后，司机应先进行LKJ反方向设定操作，然后再输入调度命令和路票编号（“路票编号”为路票上的“电话记录”号）。（LKJ手册）（）
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道岔编号，从列车出发方向开始顺序编号，上行为单号，下行为双号（）（应知应会-《技规》第239条）
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