检查轮对时,弛缓线应清晰无错位,轮箍无()。
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运用中对轮对检查的技术要求中规定:轮箍踏面磨耗深度不超过7mm,使用报废限度为()mm。
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轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。
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检查,测量轮对时()。
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电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜,确保机车安全。
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造成轮箍弛缓的原因不包括()。
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运用中轮对检查时,轮箍无裂纹弛缓;轮缘的垂直磨耗高度不超过();轮箍踏面擦伤深度不超过()。
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轮箍弛缓的原因。
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临修转向架检查要求:承载鞍无裂损、错位、(),顶面无金属碾出。
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临修转向架检查,承载鞍无()、错位、异常磨耗,顶面无金属碾出。
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