电力机车釆用耐候钢,使车体的抗大气腐蚀能力明显提高。
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能提高不锈耐酸钢对氯离子的抗蚀能力,提高钢的耐热强度的组份是()。
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韶山8型电力机车车体支承装置的钢弹簧自由高度为()。
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车体采用耐候钢的车型有()。
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下列钢级的套管具有较高的抗硫化氢腐蚀性能的是()。
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耐候性检验它是鉴定油漆漆膜暴露在大气中与外物结合,抵抗气候的能力。哪些项与大气结合了?()
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铬不锈钢的防腐蚀机理是在钢中加入质量分数()的铬,使钢表面形成一层氧化膜,从而提高金属抗氧化能力。
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耐候性检验它是鉴定油漆漆膜暴露在大气中与阳光、雨雪、风沙等作用下,抵抗气候的能力。
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屈强比的提高使高强钢的可焊性以及变形能力有所提高,而裂纹敏感性则有一定程度的降低。()
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铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。
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车体钢结构为耐候钢的材质时,须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
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车体钢结构材质为耐候钢材质时,须使用()材质钢板补强、截换、挖补,并使用耐候钢焊条焊修。
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()钢具有较高的抗高温氧化能力和抗腐蚀能力,能适应不同的环境介质。
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()车体大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构在使用寿命期内(30年)不需结构性维修和加固。
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安装在车体两侧的抗蛇行减振器,主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。
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含Ti不锈钢是为了用Ti固定钢中的(),而提高不锈钢的耐晶间腐蚀的能力。
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铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构在使用寿命期内()年不需结构性维修和加固。
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耐候钢是指在大气中比()具有良好耐蚀性的钢的总称。
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耐候钢结构车体可以大大提高钢结构车体的耐腐蚀性,因此被城轨车辆大量采用
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耐腐蚀钢对海水、大气等有较好的抗()性。
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X2H型双层集装箱车车体的主要型钢及板材采用耐候钢的屈服强度为()
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钢铁碳含量高还会提高钢铁的耐大气腐蚀能力,在露天料场的高碳钢就不易锈蚀。
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在普通低合金钢中加铌,可提高抗大气腐蚀及高温下抗()腐蚀能力。
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在钢合金化过程中,可显著提高钢抗氧化性和抗腐蚀能力,且用于调质结构钢中能在不降低塑性条件下提高钢的淬透性的合金元素是()
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在耐热钢中加入较多的镍,可以显著提高钢的抗蠕变能力。()