当接触网作业车出库时,在车辆启动后,司机、副司机左右依次向后部嘹望,确认无异常后做好开车记录。
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推进转线调车作业时,两端操作的轨道车,司机必须在进行方向的前端操作,由副司机手持信号旗在前方引导。推进调车速度不得超过()Km/h。需摘开所挂车辆时,必须对停留车辆做好防溜措施。
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列车启动后,司机发现3个以上客室车门故障时,经切除后仍可出库运行。
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接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时,()。
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接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
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接触网作业车入库后,司机和学习司机须对车辆进行(),做到故障不过夜、不隔班,未及时处理的带病车辆不准上线运行。
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接触网作业车推进轨道平车出岔线或出站卸料,副司机必须在前端轨道平车上引导,司机在正方向按副司机的引导信号行车。
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接触网作业车入库后,司机和学习司机对车辆例行哪些工作?
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接触网作业车运行中,司机、副司机呼唤应答时,伸出大拇指和小指表示应进正线停车。
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在轨道车与接触网作业车运行中,司机、副司机呼唤应答时,单臂拢拳屈伸表示注意信号或要求注意。
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接触网作业车进行制动机初检试验时,副司机应听从司机指挥,下车确认制动缸活塞行程。
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接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
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在车站调车作业、转线、连挂车辆时,在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,副司机须下车指挥,严格控制速度。
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拉复作业时,拉复机车、车辆的钢丝绳长度一般为()《救援机械司机、副司机》
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接触网作业车推进轨道平车出岔线或出站卸料,副司机必须在前端轨道平车上引导,司机在正方向按副司机的引导信号行车。此题为判断题(对,错)。
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在天窗施工作业期间发生接触网作业车辆故障时,司机应立即通知(),停止作业并组织处置,并向供电段生产调度汇报。如天窗作业结束前不能恢复运行时,应及时汇报作业()。(西铁供函〔2015〕533号14条)
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连挂车辆副司机与司机确认停车信号后,在距离被连挂车辆50米处执行“一度”停车,并鸣笛()声回示
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北京市郊铁路副中心线CRH6A型动车组列车运行,按LKJ方式行车,ATP以隔离模式为定位。电务人员检查作业完毕后,负责将ATP转换开关置于隔离位置,动车组出库前,司机负责确认()
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检车时司机在非出库端面向列车站立,确认好股道、车号,用手持电台联系运转,与运转联控后开始检车作业()
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接触网作业车网车配合作业时,司机在运行方向按照车辆指挥人的指令和副司机引导的进路、方向操纵车辆,短距离退行可不换端操作。(应知应会-西铁供〔2017〕87号59条)()
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检车时司机在非出库端面向列车站立,确认好股道、车号,用手持电台联系运转,与运转联控后开始检车作业。改正()
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接触网作业车运行期间(包括停车),司机和副司机不得擅自离岗。铁总运〔2016〕28号()
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