共同配送就是指在一定的区域内,为使物流合理化,有若干个定期需求的货主共同要求某一个卡车运输企业,利用同一个运输系统完成的配送。
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()是指在一定范围内缩减物流信息标准化对象的类型数目,使之在一定时间内满足一般需要
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影响物流运输配送合理化得因素有很多,起决定作业的因素是()
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为使企业实现小库存或零库存,物流中心、配送中心与代理中心应运而生。
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()是物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化,以互惠互利为原则,互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式。
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共同配送是一种共存共荣的双赢发展策略,但这种模式的形成要求参与配送者要能弄清自身的条件、定位、需求及成长的目标,并加强各自体系的经营管理与物流设计,否则,共同配送可能发生障碍。发生障碍的原因有()
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()是指在一定区域内有计划巡回观察,以确保该区域的安全。
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配送是在经济合理区域范围内,根据第三方物流服务提供者的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
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城市群指在特定的区域范围内聚集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。 根据上述定义,下面属于城市群的是:
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物流经营者应根据客户特征,如配送产品特性、地理分布等,合理定位配送区域,同时对不同的配送区域可采取差别性的配送服务政策。
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相对于国际物流,(),一个经济区域内的物流就是区域物流。区域物流也称之为国内物流。
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配送中心物流合理化的途径主要有:配送作业计划化;配送路线();配送企业共同化;配送作业省力化;配送进出批量化;配送管理信息化。
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城市群:指在特定的区域范围内聚集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。根据上述定义,下面属于城市群的是( )。
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农用地定级是指在一定()行政区域内,依据现实的土地自然质量条件、利用水平和效益条件下进行的农用地质量综合评定。农用地分等在全国具有可比性,而农用地定级仅在评定成果区域内有可比性。
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采用配送形式可以形成高效率和高效益,有益于物流运动实现合理化。
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农用地分等中标准样地是指在一定的栽培管理技术条件下,区域农作物产量水平最高的若干农用地分等单元。()
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配送中心物流合理化的途径主要有哪些?
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影响物流运输配送合理化的因素有很多,下列哪些因素是起决定作用的因素?
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( )指在一定区域内,为使物流合理化,有若干个定期需求的货主,共同要求某一个运输企业,利用同一个运输系统完成的配送。
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()指在一定的期间内,制品或商品经过若干次周转的比率。
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物流配送区域有哪些功能区()
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连锁物流配送的模式中的共同配送,能促进企业运输规模扩大,有利于企业有限资源的合理互用,降低配送成本,提高服务水平,增强竞争力。()
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【单选题】()是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选,加工,包装,分割,组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
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()是指在一定区域范围内,商业网点集聚,有一定用地规模的商业地区。
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