弹性吊索两侧吊弦与定位点应等高，相对该定位点的接触线高度允许误差±（）mm。
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《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位点两侧第l吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（），且不得出现V形。
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电分段锚段关节及关节式分相接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点（）mm。
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整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。
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检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？
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制作接触线接头时，蛙式紧线器前方必须上紧1～2个吊弦线夹或定位线夹，且线夹与紧线器应保持（）的距离。
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弹性简单悬挂接触线接头应安装在吊索范围外，宜靠近吊弦线夹（）m内。
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高速铁路定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差（）。
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吊弦处接触线高度应等高，相对该定位点的接触线高度的施工偏差为（）。
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关节闭口侧工支吊弦与非支接触线水平距离不小于（）mm。
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当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。
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电分段锚段关节中心柱定位处，接触线高度允许比相邻吊弦高出（）。
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吊弦，及弹性吊索安装完毕后，使用（），测量所调整锚段定位点处导高、拉出值和所有吊弦导高，并记录数据。
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定位器应保证接触线（）、（）及工作面的正确性，以及定位点处两条接触线相距（）毫米，并具有一定的弹性。
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定位器（管）应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性以及定位点处两条接触线相距（）mm，并具有一定的弹性；当受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动，使受电弓有良好的取流状态。
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160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差（）。
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Re200C型接触网吊弦采用（）平方毫米青铜绞线，弹性吊索采用25平方毫米青铜绞线，接触线采用100平方毫米银铜合金和铜线，承力索采用50平方毫米青铜绞线.
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单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于mm（）
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柔性接触网的分段绝缘器相对于两侧的吊弦（或定位点）具有5-10mm的负弛度（）
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接触线中心锚结绳处于受力状态，不得触及弹性吊索，不得改变相邻吊弦受力和接触线高度（）
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接触悬挂检修作业，接触线维护技术标准：接触线坡度即定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差（）㎜
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锚段关节处的两支接触线非工作支不得低于工作支，两端定位点处高差标准值为0～8mm，中间两转换悬挂点处应等高，受电弓在双向通过时应平滑无撞击和拉弧现象（）
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定位装置结构和安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右。（）
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高空作业人员严禁踩踏定位器、接触线，作业时必须将安全带打在承力索上方可开展作业，也可以将安全带打在弹性吊索上。（)
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锚段关节内接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许抬高（）mm。
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