JZ-7型空气制动机主要有（）均衡风缸、中继阀、过充风缸、切控阀、重联阀、变向阀、滤尘止回阀和紧急制动阀等组成。
相似题目
-
JZ―7型空气制动机自阀过量减压位均衡风缸的减压量为（）kPa。
-
JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。
-
Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时，白阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时问小于（）s．
-
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）。
-
JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。
-
JZ—7型空气制动机自阀的重联柱塞阀没有连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系的功用。
-
当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
-
JZ－7型制动机自阀手柄在过充位，单阀手柄在全制动位时，均衡风缸，列车管和制动缸压力分别为（）。
-
JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
-
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
-
JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，均衡风缸压力指示值应为（）。
-
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。
-
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
-
JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀的作用之一是：连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
-
JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为（)。A.中继阀
-
JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（)清除。A.列车管B.中继阀C.副阀D.主阀
-
JZ-7型空气制动机系统中，与作用阀管座相连接的是（)。A.总风缸管B.列车管C.均衡风缸管D.工作风缸
-
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（)。A.170kPAB.210kPAC.0D.240～260kPA
-
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（)。A.240～260kpAB.170kpA
-
JZ－7型空气制动机过充风缸的压力空气是经自阀的（)而获得的。
-
JZ-7型空气制动机七步闸试验中手柄取出位检查：将自阀手柄由运转位迅速移置手柄取出位，均衡风缸应减压240-260kPa，列车管仍为定压，中继阀应自锁（）
-
JZ-7型制动机中各阀的控制关系如自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管空气压力变化→车辆制动机（）
-
JZ-7型制动机中各阀的控制关系如自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管空气压力变化→机车分配阀→作用阀→制动缸（）
-
JZ－7型空气制动机自阀过量减压位，均衡风缸和制动管减压量增至（)KPa。
推荐题目
- 在广东地区，有“中国犹太人”之称的是（）。
- 在下列选项中，表述准确的是（）。
- 过热器顺流布置时，由于传热平均温差（），所以传热效果（）。
- 所谓（），就是根据研究的目的，运用一定的物质手段，主动干预或控制研究对象，在典型环境中或特定条件下进行的一种探索活动。
- 井下电器着火时，做法不对的是（）。
- ETF的申购、赎回是基金份额与现金的对价；而LOF与投资者交换的是基金份额与一揽子股票。（）
- 经批准的人员为履行重要任务对其有所需要者除外。这经批准的人员包括航空器机组成员，他们需要这些违禁物品履行正常飞行的职责，或作为紧急/救生或医疗设备的（）组成部分。
- 三相对称负载做星形连接,有功功率P=30KW,若电源电压不变,将负载改成三角形连接,则有功功率为( )。
- 7、事业部制实质上是（)形式的发展扩大。
- 31、本门课程告诉我们，神农尝百草，日中七十毒”，便是（）的生动写照。