摇枕弹簧在组装时，其内、外圈的旋向须相同。

相似题目

• 货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应（）。

  A . A、同向 B . B、向右 C . C、向左 D . D、相反

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• 更换弹簧时各型圆弹簧内、外圈旋向（），转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须相反。

  A . 相同 B . 等高 C . 一致 D . 相反

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• 轴箱弹簧在组装时弹簧高度进行严格的选配，以外圈工作高度为标准，同一轮对或同一转向架不大于（）。

  A . A、5 B . B、4 C . C、2 D . D、3

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• 转向架组装时转8AG、转8G、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。

  A . A、20～30mm B . B、20～25mm C . C、23～25mm D . D、23～28mm

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• 采用双气门弹簧时，两个弹簧的旋向必须相同。

  A . 正确 B . 错误

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• 铁路货车临修转向架修理时，转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为（）、减振弹簧（外圈原型275）为41～47mm、减振弹簧（外圈原型269）为35～41mm。

  A . 33～39mm B . 35～41mm C . 41～47mm D . 42～48mm

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• 铁路货车临修转向架修理时，转K4型同组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差：摇枕弹簧为（），减振弹簧（外圈原型275）为42～48mm、减振弹簧（外圈原型265）为32～38mm。

  A . 34～40mm B . 34～41mm C . 35～40mm D . 35～41mm

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• 各型圆弹簧内、外圈旋向（）。

  A . 相同 B . 相反 C . 一致 D . 不做要求

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• 同一组摇枕弹簧，要求内外簧的旋向必须（）。

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• 同一组摇枕弹簧，要求内外簧的旋向必须一致。

  A . 正确 B . 错误

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• 同一组摇枕弹簧，要求内外簧的旋向必须相同。

  A . 正确 B . 错误

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• 转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为（）。

  A . A、Φ25mm B . B、Φ26mm C . C、Φ27mm D . D、Φ28mm

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• 转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

  A . A、1mm B . B、1.5mm C . C、2mm D . D、3mm

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• 铁路货车临修转向架修理时，各型圆弹簧内、外圈旋向（），转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须（）。

  A . 相同，相同 B . 相同，相反 C . 相反，相同 D . 相反，相反

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• 当减速机为（）级传动时，输入轴与输出轴的旋向相同。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 摇枕弹簧组装时双圆弹簧同组弹簧内、外圈旋向（），夹板螺栓给油。

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• 弹簧的旋向可以分为（）和（）两种。

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• 当需实现快速位移时，则复式螺旋机构两个螺旋的旋向应相同。

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• 摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外圈旋向（）

  A．相同 B．相反 C．没有要求 D．看情况

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• 摇枕弹簧在组装时，其内、外圈的旋向须相同。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 减振弹簧外圈原型275mm者，转向架组装时转K4型转向架同一组减振弹簧（两级刚度弹簧）内、外圈自由高度差为（）

  A．23～28mm B．31～35mm C．35～41mm D．42～48mm

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• 摇枕弹簧组装时双圆圈弹簧同组弹簧内、外圈旋向（)，夹板螺栓给油。

  A、相同 B、相同或相反 C、相反 D、不作要求

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• 货车转向架各型圆弹簧内、外圈旋向（)。

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• 转向架组装时转K4型转向架减振弹簧外圈原型275mm者，同一组减振弹簧（两级刚度弹簧）内、外圈自由高度差为（）

  A．23～28mm B．31～35mm C．35～41mm D．42～48mm

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