表面残余应力
相似题目
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工件表面层的残余应力是由切削力引起的。
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表面层残余应力的产生有：冷塑性变形、热塑性变形和（）变化。
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表面残余（）（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
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电火花和电化学加工是非接触加工，加工后的工件表面无残余应力。
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低应力磨削时，在工件表面0.025mm以下深度其残余应力小于（）MPa。
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（）是造成已加工表面冷硬现象和产生残余应力的主要原因。
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表面质量分为（）（Ra、波度、方向、伤痕）和冶金变化（表层硬度、组织、残余应力冷校直后的应力）。
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在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有（）
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滚压使表面粗糙度（），强硬度较高，表面留下残余压应力，但仅宜于加工塑性金属材料的零件表面。
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表面层残余应力
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加工表面层产生的残余压应力，能提高零件的疲劳强度。
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残余应力是由于拉深时留在筒形件中的，外表面为（），内表面为（）。
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零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加，在表面层内形成残余（）应力，可有效地提高零件材料的疲劳强度。
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机械加工时，工件表面残余应力产生的原因有（）。
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锤击焊道的表面是消除焊接残余应力的一种有效方法。
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（）加工能造成零件表面层残余压应力，降低零件的抗疲劳强度。
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滚压加工能使工件表面金属组织细化，形成压缩残余应力。
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切削加工后，引起表面残余应力的主要原因有（），（），（）。
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表面残余拉应力会加剧疲劳裂纹的（）。
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切削加工后，引起表面残余应力的主要原因有塑性变形、（）、金相组织变化。
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工件表面残余应力的数值及性质一般取决于工件最终工序的加工方法。
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零件表面如果具有残余应力，则能延缓疲劳裂纹的产生、扩展，而使零件疲劳强度提高。
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为了提高零件的疲劳强度，希望零件表面存在一定残余压应力，应选用( )。
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在交变载荷下工作的零件，一般需要其表面具有很高的残余压应力（）