连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度尽可能短，是为了（）。
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关于电控共轨高压泵的润滑方式，说法正确的是（）。
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共轨管中，（）保证在喷油器出现燃油泄漏故障时切断向喷油器的供油。
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高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。
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电控高压共轨系统中各种传感器主要分为（）类型。
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柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。
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电控共轨喷油系统的进一步发展与优化涉及到（）等，是一门综合性的新兴技术，器应用前景一片光明。
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柴油机高压共轨管的作用是（）。
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若电控高压共轨柴油机无法起动，可能的原因有（）
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第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
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ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、（）、喷油器、控制单元（ECU）、传感器等组成。
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在共轨式柴油电控喷射系统中，高压泵至喷油器之间的燃油容积起到一个（）的功能。
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ECM控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于共轨管（）和电磁阀开启时间的长短。
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柴油机电控共轨喷油系统解决了传统喷油系统中的（）固有缺陷。
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电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
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以下可能造成电控高压共轨发动机进入“跛行回家”自保护运行模式的有（）
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康明斯电控发动机高压共轨内的燃油正常工作压力范围为（）。
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连接共轨管和电控喷油器的各高压油管长度应尽可能相等，是为了（）。
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YC6L330-30电控高压共轨柴油机电控系统采用的传感器主要有（）
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ECU是电控高压共轨喷射系统的核心机构，一般由（）组成。
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柴油机采用电控共轨喷油系统，不仅使柴油机改造容易，而且可以在柴油机全负荷范围内实现（）的最优控制。
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电控高压共轨系统的控制功能有哪些？
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高压共轨喷射系统的特点是喷油器和高压油泵独立控制。
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电控发动机有共轨管保持各缸供油压力均匀性所以无需考虑高压油管长度（）
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高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁控制式喷油器是由以下几部件组成。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①电磁控制机构②液压伺服机构③孔式喷油器④单向阀()
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