钢铝接触线终锚采用（）。
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根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范（2011版验收分册）》（超）五类线终接后，应有余量。交接间、设备间对绞电缆长度余量宜为（）
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根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范（2011版验收分册）》（超）五类线终接后，应有余量。工作区对绞电缆长度余量宜为（）
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电机车的架空线按材质分为铝合金车线、钢铝电车线、（）三种。
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正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用（）接触网，车场接触网采用（）接触网。
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一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。
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钢铝接触线终锚采用（）。
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电气化铁路采用（）的供电方式，接触网采用（）悬挂，结构高度为（）mm，正线接触线采用（）mm2的银铜电车线。
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在采用钢铝接触线的区段，电连接采用（）多股铝绞线。
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回流线终锚采用（）。
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C80型车的车体为钢铝双浴盆铆焊结构。
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一号线地铁列车采用（）接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。
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开关触头的接触方法，广泛采用（）接触方式。
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一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。
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链形悬挂的当量系数，钢铝接触线取0.85。
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根据驱动方式的不同，我们把采用电磁驱动的接触器称为电磁接触器；把采用电空驱动的接触器称为电空接触器。
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铜接触线终锚采用（）。
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高速铁路接触线终端锚固线夹检查过程中，通过照明工具在导线与套筒之间的缝隙中检查楔子的整体安装情况，正确的安装方式为，楔子的尖端朝向中锚方向，平端朝向终锚方向。
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法新社3月9日报道，美国白宫宣布将对进口钢铝征收25%和10%的关税，该决定15天后生效。（）和（）获得豁免。
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正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
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南京地铁正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网（）
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1号线牵引供电采用接触网供电，隧道内采用架空刚性接触网，隧道外线路采用（）
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接触网系统采用架空悬挂方式，地下区段采用刚性架空接触网，地面及高架区段采用柔性架空接触网（）
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我国目前采用的接触导线有钢铝接触线和__两种
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全线采用DC1800V架空接触网，其中隧道内采用架空柔性接触网，隧道外采用架空刚性接触网。（）
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