对于批转至站段处理的工单，铁路局要对站段处理结果进行审核，（）时确认通过审核，否则退回站段重新处理
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在综调系统接入型开通模块中的（）子模块，可以对回单出现异常的工单进行处理。
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为了保证投诉处理质量，对于暂无法解决的问题，要求相关部门回复的工单描述内容包含暂无法解决的（）、（）以及解释口径等要素。
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后台综合处理席在接到前台客服代表或其它渠道提交的工单后必须对工单进行审核。
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工单负责人收到审批后的工单进行具体操作，处理完成后提交工单验收人，若验收通过则关闭工单，否则重新处理。
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为了保证投诉处理质量，对于暂无法解决的问题，要求相关部门回复的工单描述内容包含暂无法解决的原因、解决时限以及解释口径等要素。
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道口发生撞轧行人等伤亡事故时，应立即通报站段、工区（车站）和铁路公安派出所（驻站公安），留好2名路外见证人，取证记录，配合做好善后处理。
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为了准确掌握列尾分布情况，各站段每日于（）点前要指定专人对管内各站前一日9：01至当日9点发出和到达的数量及当日9点各站保存的列尾主机、中继器数量进行号码制统计，结果分类分别报列尾配属站段。
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旅客意外伤害事故案卷一案一卷，由事故处理站段保存，案卷保存期为（）。
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对于当天不能履约的工单，各装机部门要按照以下哪些未能履约的原因处理（）
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营销稽查监控系统由稽查处理角色处理过的工单首先要经过该区县的稽查管理角色即制定工单的人进行审核。
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故障排除后，还应对造成故障或构成肇事的车辆、行人做好取证工作，及时报告工区、车间和站段，将责任者交铁路派出所或交警支队处理。（）
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伪编货运记录报告（货运货物损失报告）或货运记录，责任站段必须对责任人进行严肃处理，并将处理意见书上报（）。
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铁路站段是按（）进行专业设臵，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。
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工单负责人收到审批后的工单进行具体操作，处理完成后提交工单验收人，若验收通过则关闭工单，否则重新处理。此题为判断题(对，错)。
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铁路运输企业的收入管理部门，每年对所管辖站段的票据、有价表格进行全部清查，对检查发现的问题及时进行处理此题为判断题(对，错)。
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对于完成投诉处理流程的工单，应由分行运营管理部进行投诉回访。（)
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所有的工单首次到达网点后，未有效处理引起的二次投诉，将处以（）的处罚，并由管理中心提交工单最终处理结果；管理中心通知网点后，未有效处理引起的三次投诉，总部介入处理，产生的一切费用由责任网点承担
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“12366”纳税服务热线对于求助处理不能答复的问题，咨询员应在问题产生的2个工作日内形成工单并提交给工单处理人员。本级热线能够处理的工单应在问题产生之日起5个工作日内处理，紧急的工单应根据实际需要在限定时限内办结。（)
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《中国铁路上海局集团有限公司客票发售和预订系统应急预案》（上铁客〔2017〕492号)规定：车站客票系统发生安全事故或突发事件时，车站自行处理（)后仍不能恢复的，站段应立即向集团公司客票应急领导小组办公室报告。
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对于当天到期的回捞池的工单，根据回捞池工单预约时间（)给装维进行处理。
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《上海铁路局客运作业岗位手机使用管理规定》（）规定：站段要对实行手机当班集中管理的岗位要配备（）
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《铁路货物损失处理规则》（）规定，估计损失款额达到一级损失等情况是，应在1小时内逐级报告，并在（）小时内向有关车站、直属站段、集团公司和有关铁路部门以电报形式拍发“货物损失速报”
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延后处理的工单：对于接收工单后，在（）内不能及时处理的， 与用户协商好并写明预约时间，在延后处理中选择“预约延后”。每次“预约延后”时间不能超过（），（）延后需要管理单位主管经理签字，并写明原因，（）延后仍未能解决的，此工单将转到客服督查处，由督查人员监督处理
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站段处理旅客人身伤害的工作人员应当持有（）（《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》）