路局机务处应派员参加各机务段安全例会，每（）至少覆盖一次
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中修机务段应根据铁路局下达的机车中修任务，于（）编制出中修施工月计划。
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铁路局机务处、电务处（）组织一次由LKJ专业管理人员参加的联席会，通报全局LKJ使用管理工作情况，分析存在问题，制定指导意见。
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机务段每（）应组织一次行车安全装备使用和管理情况的检查，及时解决使用中的问题，确保设备正常使用。
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跨局机车交路实施前，由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议，明确继乘交接、机车整备、维修等事项，制定相应的管理办法和安全措施，并严格执行铁路局相关规定。
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机务段贯彻执行总公司、铁路局有关机车运用、安全管理等方面的规章制度、管理办法、作业标准及实施细则，（）实施措施并组织落实，（）满足需求的机车和机车乘务员，安全、优质、高效地完成运输生产任务。
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各机务段每（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
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各铁路局所属的救援列车由所在机务段负责日常管理。
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对可能发生塌方、落石、水害断道等自然灾害的汛期重点危险地点及沿线险病水库，由各工务段于每年（）月底前，书面通知有关车务、机务、供电、电务部门。铁路局防洪办将其中重要危险地点标注于当年防洪图上。
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机务、电务处应加强LKJ系统工作的领导，每半年召开一次由运输、机务、电务、工务、总工室、安监室、铁通公司等相关部门参加的工作协调会。
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各电务段遇LKJ途中发生故障关机或进入（）模式后，应及时填写《**铁路局LKJ途中故障报告表》，并上报机务、电务处。
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施工过程中有关机务段要派员掌握现场各种变化情况，及时做出（）指令，准确传达到相关人员，确保施工期间机务行车安全得到有效控制。
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机车司机等级晋升，应结合（）进行，原则上每年（）次，由机务段报请铁路局审定。
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根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用，涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车属于（）。
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根据铁道部、铁路局命令批准的长期备用机车属于机务段（）。
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机务段段长每季度、主管安全副段长每（）至少参加一个运用车间安全例会。
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铁路局（）由车辆处牵头，铁路局主管领导主持，召开运输、机务、工务、电务、信息及铁通等相关部门参加的TFDS设备工作协调会，通报情况，密切联系，加强协作，做好工作｡
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机务段必须实行安全例会制度。安全例会每（）召开，会议由段长主持，段安全生产委员会成员及有关部门负责人参加，专题总结和研究布置行车安全工作。
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机务处应派员参加各机务段安全例会，每季度至少覆盖一次（)（应知应会《安规》第12条)
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机务系统各单位是路局应急管理（）应急单位。西铁办函〔2016〕389号
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铁路局级单位命名的劳动模范、先进生产者、技术能手，由所在机务段提出申请，经铁路局批准，可提前参加司机岗位等级的审定。获技术能手称号的，可免予所获称号项目的实作考试（）
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《机务作业安全技术细则》规定，检修库检修的机车需辅助回路接（)电源时，必须有两人以上参加。
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工段管理人员要至少参加次各班组的周安全例会、班前会或交接班会（）
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启动恶劣天气应急预案后，机务处应收集汇总上报机务系统各单位应急处置进展情况，及时决策，干预和调整各单位应急处置措施西铁办〔2015〕118号（）
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招聘铁路局高铁列车调度员非机务、运输专业毕业的须在运输、机务运用工作岗位定职后工作满3年（）
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