救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过km/h()
相似题目
-
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在()停车,联系确认,并按要求进行作业。
-
机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站时,要严格控制速度,最高不得超过()。
-
遇列车调度电话不通时,如需向封锁区间开行救援列车,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
-
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。
-
救援列车进入封锁区间后,接近救援地点2km时,运行速度有何要求?
-
救援列车进入封锁区间后,接近救援地点2Km时,以不超过()速度运行。
-
向封锁区间发出救援列车时,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
-
向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。
-
向封锁区间发出救援列车时,(),以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
-
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()m时,要严格控制速度。
-
救援列车进入封锁区段后,在接近被救援列车()m处一度停车,以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂,连挂完毕救援车司机须进行试拉,确认连挂妥当。
-
列车在区间故障需要救援时,除救援列车以外,其它列车禁止进入该区间,行调应严格控制,直至救援完毕,该区间线路出清()
-
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业()
-
《技规》中规定车站值班员接到救援请求后,遇列车调度电话不通时,应根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可
-
自动闭塞区段正方向进入区间救援时,在接近被救援列车(车列)2km时,严格控制速度不超过()
-
进入封锁区间救援的接触网作业车,自进入该区间起运行速度不得超过()km/h,自接近被救援列车(车列)2km时起速度不得超过()km/h,同时使用列车无线调度通信设备与请求救援的司机进行联系。(西铁供函〔2015〕533号附件1)
-
临时担当救援任务的行车办法,在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时,列车运行监控装置按货车本务状态使用车速等级输入“35”,接近被救援机车车辆前第一次停车后监控进入调车模式()
-
救援列车进入封锁区间后,在()时,要严格控制速度
-
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度;最高不得超过()km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业
-
救援动车组在自动闭塞区间反方向运行时,按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km£¯h。
-
向封锁区间发出救援列车时,当列车调度电话不通,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。()(应知应会 《技规》374条)
-
救援列车进入封锁区间后,接近被救援列车或车列2km时,司机应做到()
-
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高__,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。(技374条)()
推荐题目
- 可来自于体内合成的化学污染物是()
- 某患者经常鼻腔出血,皮肤受伤后经常出血不止。血小板计数128×109/L,MPV8.5fl,出血时间(Duke法)、凝血时间(普管法)正常,APIT延长。无用药史。如果Ⅺ、Ⅻ因子也都正常,则可确诊血小板无力症的是()
- 论述合理预期学派的通货膨胀理论及其政策意义?
- G28代码是()返回功能,它是00组非模态G代码。
- 工程项目开工前,负责向监督机构申报建设工程质量监督手续的单位应该是( )。
- 《执业医师法》规定,在医疗、预防、保健机构中试用期满一年,具有以下学历者,可以参加执业医师资格考试()
- 绝缘油现场过滤时,储油罐应设置()指示装置。
- 初产妇,28岁,会阴侧切经阴分娩后6小时,自觉会阴部疼痛剧烈,肛诊为切口处血肿,应作何处理()
- 理性决策的过程不包括()。
- 计算M/M/1/N/∞排队系统的平均逗留时间,包括排队等待的时间和接受服务的时间。