箱体零件的许多坐标尺寸都是以主轴孔的轴线为基准标注的,主轴孔的形状和位置精度都比较高,因此选用主轴孔位原始孔最合适。
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通常选取零件的主要加工面、对称面、安装平面作为(),主要孔的轴线、坐标轴及某定点等作为尺寸基准。
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加工有角度的相交孔的复杂箱体类零件,利用坐标系设定分别设定两个孔的工件坐标系,而且把()设定成Z轴原点,这样作的好处是在精铣端面时将铣刀盘在工件以外指令Z0就可以了,而且有了成活的外端面便于加工中的测量轴向尺寸。
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箱体类零件在图样上的尺寸主要是以()作为基准。
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在坐标镗床上加工双斜孔,通过两次转直,按新坐标调整机床,使主轴与待加工孔的轴线(),即可以进行孔的镗削。
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加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,会使同轴线上两孔的()产生误差。
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在镗削过程中,很容易发现空间斜孔的图样标注,一般尺寸都标注在斜孔轴线上的某一点到基准面或一个基准孔的轴线上,对叫那个和测量都很方便。
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钻套的位置尺寸一般是以工序基准面为基准标注的。
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热锻件图的高度方向的尺寸标注是以()为基准。
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主轴零件图中长度方向以()为主要尺寸的标注基准。
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车削箱体类零件上的孔时,()不是保证孔的尺寸精度的基本措施。
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()零件尺寸基准常选择安装基面、对称平面、孔的中心线和轴线。
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箱体零件往往是一台机床或一台机器的主题,其它部件都装在其上,所以形状和位置精度及孔的尺寸精度要求较高,并且加工部位答,部位多,加工余量大。
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箱体零件图中根据设计和工艺要求,通常取轴线,底面,顶面或()作为长宽高三个方向标住尺寸的基准。
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用工艺孔对斜孔角度和坐标位置进行检验时,首先要确定工艺孔的轴线到一基准面的实际尺寸,在检验工艺孔的实际尺寸,并根据实际尺寸配测量棒。
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镗削箱体零件,如果图样的尺寸是用极坐标标注的,应按极坐标尺寸加工。
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主轴零件图中径向尺寸均以()作为标注尺寸的基准。
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在零件图上,如果对加工的孔只是标注直径,那么该孔的加工深度尺寸为()mm。
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车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生()误差。
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根据坐标镗床主轴精度的要求,主轴与箱体孔的配合间隙应在()。
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箱体工件划线一般常以基准孔的轴线作为十字校正线。
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齿轮的径向尺寸均以()的轴线为标注基准。
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加工箱体类零件上的孔时,花盘角铁的精度低,会使同轴线上两孔的同轴度产生误差()
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在镗削过程中,很容易发现空间针孔的图样标注,一般尺寸都标注在斜孔轴线上的某一点到基准面或一个基准孔的轴线上,对加工和测量都很方便()
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