零件发生疲劳断裂具有（）的特点。
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船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈（）。
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零件疲劳是指零件在长期（）作用下工作，突然发生断裂的现象。
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在零件疲劳断裂过程中，首先出现（）。
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零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 Ⅰ.疲劳源； Ⅱ.贝纹； Ⅲ.裂纹扩展； Ⅳ.断裂； Ⅴ.材料。
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机械零件失效中疲劳失效占断裂件的（）。
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零件的变形或疲劳超过其材料（）则会造成零件断裂。
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零件产生断裂的原因主要是由金属疲劳引起的。
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脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区（）较大，与发暗的裂纹扩展区显著不同。
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汽车零件与构件产生断裂往往由疲劳引起，疲劳破坏占断裂事故的（）
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零件疲劳断口的最后断裂面积较小，小于断口面积之半时，表明零件（）。
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疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口（）看出。
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疲劳是指许多零件工作时随的应力值通常都低于制作材料的屈服点或规定残余伸长应力，零件在这种循环载荷作用下，经过一定循环次数后仍会产生裂纹或发生突然断裂，这种现象称为疲劳。
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疲劳是指金属零件长期在（）作用下工作，突然发生断裂的现象。
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零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因（）而断裂。
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据统计，疲劳断裂的零件约占断裂零件总数的（）以上。
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零件疲劳断裂的断口上贝纹稀疏，间距大，说明零件（）。
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提高汽车零件抗疲劳断裂的方法。
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零件疲劳破坏的特征主要（）。 Ⅰ.断裂应力大于σb； Ⅱ.断裂应力小于σs； Ⅲ.突然断裂； Ⅳ.断裂前有前兆； Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。
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零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要（）。
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扭转疲劳破坏的断裂面与零件（）。
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何为疲劳现象？为什么说疲劳断裂对机械零件潜在着很大的危险性？
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车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于__断 裂（）
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疲劳是扫指金属零件长期在（)作用下工作,突然发生断裂的现象。
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1、在变应力作用下，零件的主要失效形式将是疲劳断裂；而在静应力作用下，其失效形式将是塑性变形或断裂。
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